求人詳細

電子制御開発/自動車部品メーカー[求人ID:21497]

【ミドルクラス案件】チームリーダーとしてお迎えします。

求人内容

職務内容
自動車部品の開発に関するチームリーダーとしてマネジメントを中心にお任せします。
将来的にはマネージャーとしてのご活躍も期待しています。

【具体的には】
・各プロジェクトのマネジメント
・メンバーマネジメント
・自動車メーカーとの各種交渉
・海外グループ会社との各種調整
※具体的なミッションについてはご経験と強みに応じて相談のうえ決定していきます。
募集背景
事業拡大に伴う体制強化

採用条件

学歴
大学卒業以上
必要業務経験
○TOEIC700点以上の英語力
○制御系エンジニアとしての業務経験(ソフト・ハードどちらかで可)
○管理職としてのマネジメント経験
※ともに10年以上必須

勤務条件

勤務地
広島県東広島市 
転勤の有無
無し
雇用形態
正社員
想定年収
650万円~750万円
福利厚生
各種社会保険完備
昇給年1回・賞与年2回、各種手当(通勤ほか)、各種制度(確定拠出年金、財形貯蓄ほか)
休日休暇
週休2日制(土日)、夏期・年末年始・GW、慶弔休暇、有給休暇ほか
※長期休暇をのぞいて祝日は基本出社です
※年間休日124日

企業情報

業種
自動車・輸送機器(メーカー)
特徴
広島本社の大手自動車部品メーカーです。
売上
非公開
従業員数
非公開

担当情報

管理会社
株式会社ライフサイズ(広島)

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【広島】電気駆動システム開発/マツダ株式会社[求人ID:22325]
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仕事内容
将来のパワーソースの一翼を担う電気駆動システムに関する先行開発業務です。
電気駆動システムの設計/開発構想、具現化に向けた制御技術の設計/開発、モデルベースを活用したシステム/制御の機能開発検証をお任せします。

【具体的には】
・サーマルマネジメントシステム
・電源/エレキマネジメントシステム
・トルクマネジメントシステム
※電気駆動:Mild-Hybrid、BEV、PHEVなど

【業務の進め方】
実際に実機などを用いてカラクリ解明を進めながら、車両全体での最適なエネルギー配分方法を机上検討、システム提案や制御仕様を構築していきます。

【ポイント】
将来のパワーソースの一翼を担う電気駆動システムのさらなる高機能化実現のため、
そのカギとなるサーマル、電源/エレキ、トルクの各マネジメントシステムについて、
コモンアーキテクチャ構想による一括開発とモデルベース開発により、創造的かつ効率的にその開発を実践します。
詳細を見る
【広島】発電プラント運営企画/マツダ株式会社[求人ID:23061]
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発注者として計画の立案から工事完了まで一貫して携わって頂きます。
自社火力発電プラントの運営/企画業務をお任せします。

【具体的には】
○火力発電プラント設備の維持管理
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・法定検査工事や設備改造に伴う監督官庁への届出および報告
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○エネルギー供給計画の立案・推進
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・エネルギー供給実績や環境負荷実績などの官庁報告
・予備品や資産の管理

○次期エネルギー戦略の構築
・持続可能な社会実現をめざしてロスの無い究極のエネルギー活用を実現する将来像の検討および構築

【入社後のキャリア】
まずは数週間程度プラント技術部にて研修を行いながら、各設備を覚えて頂きます。
その後、ご希望等を考慮して担当業務が決定。補修工事の企画立案から仕様書作成、補修工事の際の工事監理などの補助業務からスタートして頂きます。
将来的には発注者として、年間の設備計画の立案から仕様書作成/工事発注/工事完了まで、一連の監督業務を幅広くお任せします。

【就業環境】
時間外勤務は基本的に20~30時間程度/月と比較的安定した就業環境です。
また設備の不具合等がない限り、休日の対応も少なく、長期連休もあるため、働きやすい環境が整っています。
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自社生産設備に関するプロセス設計、製造工程管理をお任せしていきます。

【具体的には】
・工程設計及び工程図作成/更新
・生産工程のコスト開発、管理
・既存生産ラインの管理、工程改善

【ポイント】
手掛ける製品は量産品ではなくオーダーメイド品。
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