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品質保証(検査技術開発)/マツダ株式会社[求人ID:22366]

【業界経験不問】クルマづくりの上流段階から品質体制の構築に携わって頂きます。

求人内容

職務内容
完成車両に搭載される「先進安全装備」や「コネクティビティ装備」などの新機能/新製品の検査工程において、工程設計や検査技術開発業務をお任せします。

【具体的には】
・車両検査工程の工程設計
・新機能に対する新たな検査技術の開発/評価/導入
・国内外の工場での完成車検査基準書の作成

【ポイント】
車両に搭載される新機能の品質基準の企画/策定から具体的な検査方法や検査装置の設計まで、品質管理における上流工程が中心となります。
開発の初期の段階から各部門とともにプロジェクトに携わるため、不良品が出ないためにはどうするかという視点だけではなく、
クルマづくりの上流段階から品質体制を作り上げて頂くことができます。

【キャリアプラン】
品質関連の部門において、数年単位でジョブローテーション行いながら、スペシャリストとしての活躍を期待しています。
募集背景
品質保証体制の強化に向けた増員

採用条件

学歴
高等専門学校卒業以上
必要業務経験
○下記いずれかの業務経験
・工業製品の完成品(最終機能)検査
・製造現場における検査工程や品質管理体制の企画/設計
優遇要件
○電気/ソフト制御機能のある製品に関する上記業務経験がある方
○自動車業界で先進安全系の機能検査の経験がある方
○品質マネジメントシステムの推進/維持業務経験がある方
○ISO9001の知識をお持ちの方

勤務条件

勤務地
広島県安芸郡 
転勤の有無
無し
雇用形態
正社員
想定年収
500万円~700万円
福利厚生
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
昇給年1回・賞与年2回、各種手当(通勤、時間外ほか)、確定拠出年金制度、独身寮あり
【マツダ独自の制度】
・人事制度「とびうお」
・キャリアチャレンジ(FA制度、社内公募制度)
・キャリアミーティング(上司と部下の公式な話し合い)
・カフェテリアプラン
休日休暇
週休2日制(土日)、GW・夏季・年末年始、慶弔休暇、有給休暇(半日有給制度あり)、育児・介護休暇ほか
※年間休日121日

企業情報

業種
自動車・輸送機器(メーカー)
特徴
【マツダ株式会社】
売上
3兆390億円
従業員数
2万1686人

担当情報

管理会社
株式会社ライフサイズ(広島)

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・完成車メーカーの仕様要求項目に対する評価検証
・新規部品の信頼性に関するスペックの目標達成
・新規信頼性のスペック化に向けての妥当性検証
・市場投入後製品に対する不具合や顧客クレームへの対応(不具合分析、対策立案)
・試験機器、設備の維持管理
・試験機器の校正、定期点検

【実験項目】
トリム剛性、アームレスト強度、グリップ強度、傷付性、耐熱性、耐寒性、遮音性など

【ポイント】
・先行開発領域での業務もありますが、量産決定後の製品に対する業務がメインです。
・入社後は完成車メーカーの仕様要求項目に対する評価検証がメイン業務となります。
・各種実験を通じて検証、基準に達していなければ設計にフィードバックして改善要求を行います。
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車両安全に関する制御開発業務をお任せします。

【具体的には】
事故のないクルマ社会の実現に向け、センシング情報を活用したドライバーへの情報提供や車両制御システムの制御開発を担当頂きます。
モデルベース開発を軸とし、各種シミュレーションを用いて開発を進め、商品化に向けた開発部品(制御・ハード・ソフト)の性能評価/コスト見積もり/品質改善なども担当頂きます。

【業務の進め方】
1~2年後に機能搭載を予定している車両安全制御に関わるシステムや部品の量産化開発を担当頂く予定です。
認知/制御などの領域ごとのチームに加え、自動ブレーキなどの機能軸でもプロジェクト的にチームを組成して開発に当たります。
法規制やNCAPなど市場からの要求をベースとして、必要となる機能/時期/技術からロードマップを描き、計画的に開発を進めています。

【ポイント】
先行技術開発から量産化開発、市場導入までの一連のプロセスに携わって頂くことが可能です。
また、マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、「将来を見通し、マツダが目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めています。
共通化されたシステム全体として取り組む形となるため、一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される技術開発を担当頂けます。
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