求人詳細

制御設計/ベバストジャパン株式会社[求人ID:23754]

【経験業界不問】自動車用サンルーフの世界トップメーカーです。(経営TOP・転職者インタビューあり)

求人内容

職務内容
自動車用サンルーフに関する制御設計業務をお任せします。

【具体的には】
・仕様検討(開発段階から社内外の関係機関と協働で行います)
・サンルーフ制御システムのソフトウェア開発、設計、検証
・開発プロジェクトの管理、推進 など

【ポイント】
サンルーフやコンバーチブルシステムなどのルーフボディシステムは、車の部品の中でも数少ない「見える」パーツです。自ら手掛けた製品を搭載した車が、街中や雑誌でスポットライトを浴びる機会に出会え、ユーザーやメーカーからの評価がダイレクトに実感できる業務です。
※現在、オープンカーのサンルーフ開閉時間の最速は9秒。これは同社が開発した製品であり、広島で産まれたものです。
募集背景
技術の内製化と高度化を目的とする体制強化(増員)

採用条件

学歴
大学卒業以上
必要業務経験
◯C言語を使用した設計開発経験5年以上(業界不問)
※制御系/組み込み系、ソフト/ハードいずれも可

勤務条件

勤務地
広島県東広島市 
転勤の有無
無し
雇用形態
正社員
想定年収
500万円~600万円
福利厚生
各種社会保険完備(健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険)
昇給年1回・賞与年2回、各種手当(通勤-ガソリン代・高速代、時間外、家族ほか)、各種制度(財形貯蓄、親睦会補助、車両購入補助金ほか)、保養施設(全国24ヶ所/会員制リゾートホテル)など
休日休暇
週休二日制(土日)、夏期・年末年始など長期休暇、慶弔休暇、有給休暇ほか
※祝日は長期休暇を除いて基本出社です
※年間休日124日

企業情報

業種
自動車・輸送機器(メーカー)
特徴
【ベバストジャパン株式会社】
世界50カ国に拠点を持つドイツの自動車用サンルーフメーカー、べバスト社の日本法人。世界シェアNo.1を誇る有力メーカーです。

<開発製品>
・各種サンルーフ、コンバーチブルシステム、リアスポイラーなど
・国内搭載実績:ロードスター、レクサスLSX、ムラーノ、コペンなど 
・グループ全体:BMW、アルファロメロ、アウディなど
売上
200億円(2019年実績)
従業員数
520名(2020年2月現在)

担当情報

管理会社
株式会社ライフサイズ(広島)
担当コンサルタントより
【経営TOPインタビュー】
代表取締役社長のブルース・ピアス氏に「求める人物像」や「採用が経営に与えた影響」をお聞きしました。

ー広島で培った技術と意志が、グローバル市場をリードする。

https://www.regional.co.jp/change/201911_vol82.html

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【転職者インタビュー】
リージョナルキャリアでベバストジャパンに転職した方々に、転職の経緯や入社後の変化をお聞きしました。

-岡村直都さん(37歳):開発職
https://www.regional.co.jp/hero/detail/1770

-川﨑和幸さん(30歳):設計職
https://www.regional.co.jp/hero/detail/4861

-山城浩之さん(26歳):人事総務職
https://www.regional.co.jp/hero/detail/5662

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【具体的には】
・保全基本計画の立案(点検基準、保全実施計画、予防予知保全計画)
・計画に沿った保全業務の実行、トラブル時の対応
・保全用修理材料、消耗品や予備品の在庫管理
・設備法定点検の計画立案および実行
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【具体的には】
・サーマルマネジメントシステム
・電源/エレキマネジメントシステム
・トルクマネジメントシステム
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【業務の進め方】
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【ポイント】
将来のパワーソースの一翼を担う電気駆動システムのさらなる高機能化実現のため、
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・図面検証、試作品評価
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・生産設備/治具/工具の手配、据付、トライアル、引き渡し
・マシニングセンタやNC加工機のプログラム作成、トライアル

【デフ=ディファレンシャルについて】
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外注しているメーカーが多い中、マツダでは「走る歓び」を実現するためのコア技術の一つと捉えており、
自社で加工から組み立てまで内製化し、ノイズ軽減や軽量化といった性能向上を進めています。

【ポイント】
・おおよそ3年先の新型パワートレインの開発に合わせた量産準備を担当頂きます。
・関わる生産ラインは国内本社工場のみ。基本的に国内外への出張や出向などは発生しません。
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