構造設計(サスペンションユニット)/マツダ株式会社【東証プライム市場上場】

【経験業界不問】材料工学の知見を活かした「軽量化」に向けた構造及び素材開発に期待しています。

求人内容

仕事内容
シャシー開発部にてサスペンションユニットの構造開発業務をお任せします。同部門では「機能」と「軽量化」の両立に向けた開発を行っており、特に「軽量化」に向けた構造及び素材開発を中心に担って頂きたいと考えています。

【具体的には】
・サスペンション部品の先行検討~量産立ち上げまで
・開発プロジェクトの管理、推進業務
・社外協力先、社内他部門との折衝業務 など

【組織構成について】
サスペンション/ステアリング/ブレーキなどの各部品ユニットごとに担当が分かれています。また、素材開発や軽量化などをミッションに各部品を横断した先行開発を行うグループもあります。入社後、まずは各部品ユニットの開発を担当頂きますが、将来的には先行開発を行うグループでご活躍頂けることを期待しています。

【ポイント】
マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく「目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、今後導入するクルマ共通の形状や構造を統一化して開発を進めています。共通化されたシステム全体として取り組む形となるため、一車種に関わらず、マツダのクルマの全車種に適応される可能性がある技術開発を担当頂けます。
募集背景
事業拡大に伴う体制強化

採用条件

学歴
大学卒業以上
必要業務
経験
○機械工学の基礎知識(特に材料工学、材料力学、機構学)
○部品の製造技術に関する基礎知識(プレス・鍛造・鋳造・射出成形など)
※特に材料工学の知見を活かした製品開発経験がある方を求めています。
優遇要件
○自動車/自動車部品/輸送機器メーカーでの下記のような経験がある方
→構造設計、機械設計、構造解析

勤務条件

勤務地
広島県安芸郡 
転勤有無
無し
想定年収
550万円~700万円
雇用形態
正社員
福利厚生
各種社会保険完備(健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険)
月給制、昇給年1回・賞与年2回(7月、12月)、各種手当(通勤、時間外ほか)、各種制度(確定拠出年金、人事制度「とびうお」、キャリアチャレンジ、キャリアミーティング、カフェテリアプランほか)
※受動喫煙対策:室内禁煙または喫煙専用室を設置
休日休暇
週休2日制(土日)、GW・夏季・年末年始、慶弔休暇、有給休暇(入社6か月経過後10日、最高40日、半日有給制度あり)、育児・介護休暇ほか
※年間休日121日

企業情報

業種
自動車・輸送機器(メーカー)
特徴
【マツダ株式会社(東証プライム市場上場)】
広島本社の完成車メーカー。2018年には国内生産累計5000万台を達成(トヨタ・日産に次ぐ国内3社目)、現在では北米や欧州など海外市場でも着実にシェアを伸ばしています。
売上
2兆8821億円(2021年3月期)
従業員数
49786名(2021年3月時点)

担当情報

管理会社
株式会社ライフサイズ(広島)
求人ID
24357

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