広島県の転職・求人情報一覧

食品メーカーの北米担当として、現地の流通チェーンや外食チェーンを中心に自社製品の海外営業をお任せします。

【具体的には】
出張ベースでの営業活動で、月に1回・2週間程度の滞在となります。(現在はオンラインでの商談がメイン)
商社など代理店経由での営業活動なので、代理店担当者と一緒に顧客を訪問したり、展示会での顧客獲得を行っています。
ゆくゆくは、新規代理店の開拓や契約、市場調査やマーケティングを含めた事業推進全体を担って頂きたいと考えています。

本社管理部門にて経理業務を広くお任せします。

【具体的には】
・連結対象関係会社のデータ収集、国際会計基準に準じているかどうかの精査
・月次決算における子会社経理分析（管理会計）
・連結会計システムのデータ移行方法の構築
・新リース会計基準など国際会計基準に関する海外子会社の対応促進
・子会社の経理規則/会計方針の作成支援（海外監査法人との仲介調整）　など

【ポイント】
上場も視野に入れ、ガバナンス・コンプライアンス体制を強化しています。変革期を迎える同社の屋台骨を支える中核人材としてのご活躍を期待しています。

上場企業の本社管理部門にて会計監査業務をお任せします。

【具体的には】
・本社および子会社の会計監査業務
・監査法人との折衝、税務調査対応
・会計監査における内部統制
・財務報告書やIR資料などの作成
・経営課題への提言及び改善提案　など

【入社後のイメージ】
まずは得意領域から着手頂き、少しずつ業務の幅を広げて頂きます。管理職候補としてお迎えしますので、業務を限定せず改善なども含めて広くカバーして頂けることを期待しています。

ご経験に応じて下記いずれかの業務をお任せしていきます。

【具体的には】
○自動車の統合制御システムのソフトウェア/アーキテクチャ設計
走行系/安全系/コネクティビティ系など、クルマ全体の組み込みソフトウェアについて、基盤となるプラットフォームソフトウェアおよびその上で動作するサービス/アプリケーションのアーキテクチャ設計やソフトウェア開発を行います。

○コネクティッドカーのソフトウェア/アーキテクチャ設計
クルマ全体の組み込みソフトウェアと、バックエンドがつながるコネクティッドカーのソフトウェア/アーキテクチャ設計を行います。

○ECU間通信の設計開発（高速通信）

【ポイント】
・走行系/安全系/コネクティビティ系などの特定の技術分野に限定せず、クルマをソフトウェアシステムとして捉えた際に、最適になるようなアーキテクチャを設計していきます。
・コネクティッドカー時代の車載ソフトウェアは、組み込み技術だけではなく、バックエンドとの連携が必須になります。そのため、クラウドコンピューティングやエッジコンピューティングなどの技術による、コネクティッドカーのソフトウェア/アーキテクチャ設計等もお任せしていきます。

電動車（電気自動車/ハイブリッド車など）のモータおよびモータシステムに関する研究開発業務をお任せします。

【具体的には】
・モータ/モータ構成材料のモデル化、特性評価
・モータ/モータシステムの構造設計、冷却設計　など

【配属部署／技術研究所について】
向こう3～5年後を視野に入れた研究、要素技術開発を行っています。電池・電池システムの研究開発は少数精鋭の部隊で行っており、単一業務に関わらず幅広いフェーズ/領域を担当します。『人間中心』の開発哲学に基づき「CO2排出量削減」と「走る歓び」の両立を実現させる電動車の研究開発に関われる環境です。

【マツダのEV戦略】
2030年には生産する全ての車両に電動化技術を搭載する予定です。また、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、新開発のロータリーエンジン技術を生かしたロータリーレンジエクステンダーなど、マルチソリューションを展開していく予定もあり、当ポジションにおいては幅広い車種を横断した開発を行っています。

自動車用サンルーフに関する制御設計業務をお任せします。

【具体的には】
・仕様検討（開発段階から社内外の関係機関と協働で行います）
・サンルーフ制御システムのソフトウェア開発、設計、検証
・開発プロジェクトの管理、推進　など

【ポイント】
サンルーフやコンバーチブルシステムなどのルーフボディシステムは、車の部品の中でも数少ない「見える」パーツです。自ら手掛けた製品を搭載した車が、街中や雑誌でスポットライトを浴びる機会に出会え、ユーザーやメーカーからの評価がダイレクトに実感できる業務です。
※現在、オープンカーのサンルーフ開閉時間の最速は9秒。これは同社が開発した製品であり、広島で産まれたものです。

本社購買グループにて、自動車部品製造に関する国内外の調達業務を広くお任せしていきます。

【具体的には】
・部品供給メーカーとの価格交渉、納期交渉
・新規調達ルートの開拓
・グループ会社間での調達に関する調整、交渉
・調達品に関する物流業務全般

【ポイント】
・独立系サプライヤーですので、親会社などとの“しがらみ”はありません。純粋に高品質・低コストの観点で部品や素材の調達を進めて頂けます。
・ドイツ本社や海外グループ会社との共同プロジェクトなどに関わって頂く場合もあります。

本社経理部門におけるマネージャー候補として、経理およびマネジメント業務全般をお任せします。

【具体的には】
・月次、年次決算業務
・監査法人対応
・経理システムの構築
・会計処理、入出金伝票等起票、工事代金集金
・工事支払業務、JV関連伝票起票
・現場関連業務（経営事項審査、書類作成、税務調査対応など）
・部門メンバーの教育/育成、マネジメント

本社経営管理部門にて法務・コンプライアンス業務をご経験に応じてお任せします。

【具体的には】
・コンプライアンス推進活動（活動企画推進、実績報告など）
・内部通報対応（面談、問題是正など）
・リスク管理活動（BCP対応、リスク算定、事前対策など）
・社内規程整備（コンプライアンス関連、リスク管理関連など）
・法務教育の企画運営
・株主総会実務　など

社内SEとしてシステム企画～開発、運用・保守まで一貫してお任せしていきます。

【具体的には】
業務効率化や生産性改善など、テーマに応じた各プロジェクトを担当して頂きます。
開発は内製化を進めているため、ベンダーコントロールだけでなく企画から開発まで一連を担って頂けることを期待しています。

【ポイント】
システム担当は現在2名体制（いずれも30代後半）。RPAの導入や基幹システムの導入・リプレイスなどを予定していることから、複数のプロジェクトを強力に推進するため、体制強化を進めています。