広島県の転職・求人情報一覧

自動車用検査装置などの製造に関する購買・調達業務をお任せします。

【具体的には】
・部品選定
機械設計部門や電気技術部門の担当者と協議しながら、必要部品を選定して頂きます。

・仕入先との折衝
部品購入に際して仕入先との折衝を行って頂きます。コストダウンを目的とした価格交渉がメイン業務です。

・外注先との折衝
製造を委託する外注業者と納期や価格を交渉。発注から製造過程での確認、納期管理までフォローして頂きます。
※外注先に出向いて頂くこともあります（広島県内）

【主力製品】
・衝突防止ブレーキや車線逸脱防止装置など安全装置の検査装置
・車両ヘッドランプや車両ボディ塗装に関する検査装置
※売上の95％が自動車関連の検査装置です。

コネクティッドサービスに関わるアプリケーション開発の企画から開発/保守運用をお任せします。

【具体的には】
車載システムと連携したWEBやスマホなどの各サービスシステムのアプリケーション開発を担当頂きます。
例えば、スマホを用いてエンジンを始動できるようなアプリケーションや、車載システムから得られる走行データを元に
ドライバーへメンテナンスタイミングを案内するようなアプリケーションなど、開発の対象は多岐に渡ります。

またクルマからの情報を収集/分析することにより、社内外の様々な業務に役立て、
新しいビジネスを創出するためのシステムの基盤構築も対象となります。

【ポイント】
コネクティッドサービスは次世代の自動車技術基盤として注目度の高い領域の1つです。
なので、開発に求められるスピードもクオリティも高いですが、ITの側面からもサービスを共に作り出すことができるポジションです。
また、AI、ビッグデータ解析などの先端技術に関わることができる点も特長の一つです。

災害復旧システムのプロジェクト管理をお任せします。

【職務詳細】
局所被災や広域被災を想定したシステム復旧の自動化および復旧進捗の見える化を行い、
被災時のビジネスインパクトの低減やシステム基盤の復旧力の向上を目指すプロジェクトの管理業務を担当頂きます。
各種インフラ基盤の稼働タイミングに整合性を合わせ、全体最適なディザスタリカバリー環境構築のリーダーとして、プロジェクトを牽引頂けることを期待しています。

【ポイント】
・システム開発における最上流工程を担当頂きます。また、場合によってはゼロから立ち上げることもあるため、今までの経験を活かして企画やプランニング業務に挑戦できる環境です。
・グローバルの中枢として、海外現地法人等の調整も担当頂きます。アメリカ、ヨーロッパ、オーストラリア地域の現地IT部門と協議をしながら最適化を検討していきます。

外資系メーカーにてグローバル領域も含めた経理/財務業務を広くお任せしていきます。

【具体的には】
・決算業務（月次、四半期、年次）
・予算作成
・原価管理
・国際会計基準に沿った会計資料の作成（英文含む）
・親会社へのレポート資料の作成、ミーティング（出張、テレビ通話システム）
※英語の使用頻度が高いポジションです。

財務を中心に、ご経験・スキルに応じた業務をお任せしていきます。

【具体的には】
・決算業務（単独/連結）
・財務会計の制度運営
・国内販社の業務集約化（決算や税務業務を含む）
・国内外子会社の資金管理、資金調達
・国内外子会社の経理業務の標準化、プロセス改善、内部統制
・原価計算業務
・海外移転価格税制を含めた税務戦略の立案推進　など

【ポイント】
定期的なキャリアミーティングを実施。その結果を踏まえた計画的ローテーションなどにより、
財務領域の専門性を高めて頂くことはもちろん、経営人材を目指せるキャリア支援体制を整えています。

ご経験や強みに応じて、下記いずれかの物流管理業務をお任せします。

【具体的には】
○調達物流部門
・国内外からの部品調達、部品管理（在庫/倉庫）
・海外組立工場への供給部品の梱包/出荷指示
・入出荷部品の荷姿設計
※国内外の部品メーカーから自動車部品を全世界の生産ラインへ高品質/高効率に届け続けることがミッションです。

○車両物流部門
・国内外への完成車の出荷（船積計画/手配の立案推進）
・納期/品質管理
・用品架装の作業管理/改善
※国内外の車両生産拠点から高品質な状態でお客様の希望する納期に届けるための物流網の検討運用がミッションです。

○お客様用部用品物流部門
・お客様用部用品の受注、調達、在庫管理
・国内外への出荷（船積計画/手配の立案推進）
・納期/品質管理
・最適な調達/供給/物流ネットワーク戦略企画の構築推進
※お客様用部用品をニーズに沿うタイミングで、かつ最高の品質/効率で届けることがミッションです。

【ポイント】
・キャリアを広げて頂くために部内ローテーションがあります。
・配属先によっては、メキシコ/タイ/中国/アメリカなどの生産拠点やベルギーなどの物流拠点と協業しています。
・国内での業務が中心ですが、担当業務によっては年に2～3回程度、1週間程度の出張が発生します。

産業用無人ヘリ（ドローン）に関する制御設計業務をお任せします。

【具体的には】
当社が開発しているドローンはラジコン操作による飛行は成功していますが、自律飛行は未成功の状態です。
自律飛行に必要となる制御システムの開発を加速させるため、開発体制の強化を図っています。

【ポイント】
現在は機械・電気系エンジニアを含め12名が在籍。
必要以上に業務を細分化せず、それぞれの得意分野を考慮しながら、企画・試作開発から実験、量産化まで一気通貫で行っています。

将来の経営幹部候補として、管理部門全体の統括業務をお任せしていきます。

【具体的には】
まずは人事業務（採用・労務・コンプライアンス教育など）を中心に担って頂き、会社の全体像を把握して頂きます。
その後は社長室長として経理・財務部門も含めて管理部門全体を取り仕切って頂きます。
海外出張の多い社長に代わり、実務を統括するのが社長室長（管理部長）となります。
十分に引き継ぎ期間を設けていますので、将来の経営幹部に向けて着実に取り組んでください。

海外販売会社向けシステムの導入を広くお任せします。

【具体的には】
各拠点のシステム担当を束ねるフロント的立ち位置で、各拠点への企画説明や契約合意をはじめ、
コスト検討、システム導入、費用回収、監査対応など一連を推進頂きます。

【担当頂く主なシステム】
・受発注、配送在庫管理システム
・クルマの保証業務や品質データの管理システム
・CX領域のシステム

【プロジェクトの進め方】
・期間としては、1リージョン平均1～2年です。
・豪州の開発拠点と協働でプロジェクトを進めていきます。

【ポイント】
ヘッドクォーターとして、主にASEAN/南米/南アフリカへのサービス展開を担って頂き、
その後はニュージーランド・カナダ・コロンビアなどへの導入を担って頂く予定です。

自動車の品質情報に関するシステムの企画開発を担当頂きます。

【具体的には】
○品質情報領域システムの企画/設計/構築/運用保守
・中長期計画の策定、業務要件/課題の分析およびソリューションの提案
・システム化計画の具体化、開発推進、プロジェクト管理
・システム運用および保守管理

○ビッグデータ解析/AI分析
・データベース設計、分析手法の提案、ツールの整備活用
・データ分析手法/ツールの選定、定着化
※自動車の品質やリコールに成り得る情報をコネクティッドデータやWEB/SNSのコメントを収集して早期対策に繋げます。

【ポイント】
技術進化により、クルマや市場から得られる品質情報の量は非常に膨大になっています。
大規模なデータを社内の各組織と連携しながら、情報の蓄積/分析を行い、情報の見える化/データの有効活用を行うことがミッションです。