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広島県の転職・求人情報一覧

621 ~ 630件(全 658 件)

【広島】パワートレイン実験研究[求人ID:1130]

勤務地 広島県安芸郡  想定年収 500万円~700万円
仕事内容
自動車メーカー・マツダの中途採用案件です
ガソリン・ディーゼルエンジン及びトランスミッションの評価・解析実験に基づく機能開発

ガソリンエンジンの量産開発の中で、性能開発領域を担当頂き、
構想検討、CAE予測、設計、解析(評価含む)等の実研業務を推進頂きます。

【具体的な業務】
●CAEを活用したエンジンの性能予測
●エンジン内部でおきている現象を解明しモデル化
●現象を解明するための実験解析業務
●ガソリンエンジンの性能のパラメータ実研業務
(空燃比、点火時期、バルブタイミングキャリブレーションなど)

【開発例】
●毎シリンダイベント毎の燃焼をコントロールし実車過渡現象へと繋ぐ事を理解。
その燃焼を作りこむために、モデル化~制御実装までを自ら作成した。
●燃焼と後処理の化学反応へと繋ぐ事を理解。
そのからくりをモデル化~制御実装までを自ら作成した。
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【広島】エンジン制御ユニットのハードウェア設計[求人ID:1118]

勤務地 広島県安芸郡  想定年収 500万円~700万円
仕事内容
自動車メーカー:マツダの求人です
エンジン制御に関するハードウェア設計(機能・製造要件)

◇機能要件
●回路・基板設計
・回路CADによるディジタル回路/アナログ回路の設計
・基板CADによるプリント基板の設計
・3D-CADによる筐体設計
●耐環境性能開発
・振動解析、受放熱解析、強電磁界解析による机上での問題分析・対策
・HALTによる弱点分析・対策
・信頼性試験(振動,高低温,熱衝撃)、強電磁界試験による問題分析・対策

◇製造要件
●製造ライン要求に基づく基板設計基準の設定
・基板サイズ,部品実装範囲,部品間隔,基準位置マークに対する設計基準
・はんだ品質保証の為のランド形状、ソルダー・レジスト形状に対する設計基準
・ICT用ランドの設計基準

◇ハードウェア設計と製造要件との摺合せ開発
・使用部品の認定
・部品納入検査のサンプリング基準、検査方法・良否基準の設定
・製品(完成品)検査項目、方法、基準の設定
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【広島】ロータリエンジンに関する解析実験職[求人ID:1440]

勤務地 広島県安芸郡  想定年収 500万円~700万円
仕事内容
マツダの代名詞、ロータリーエンジン開発の一翼を担う業務です
【職務内容】
ロータリーエンジン開発に関連する排気や冷却などのシステムや構成部品の解析・実験業務。

【具体的な仕事内容】
●燃焼・後処理反応技術のモデル開発、性能開発業務
●構造・潤滑・冷却系等の机上計算
●CAEを活用した機能予測
●実機を使った現象解明、モデル検証のための計測解析
●電気デバイス(モータアシスト)との協調システム開発
●各部門との折衝・調整

◆募集について
【雇用形態】正社員
【転勤】なし

◆企業について
【社名】マツダ株式会社
【売上】3兆390億円
【従業員数】2万1686人名
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【広島】エンジン・トランスミッション制御ユニットの製造要件設計[求人ID:1619]

勤務地 広島県安芸郡  想定年収 500万円~700万円
仕事内容
自動車メーカー:マツダの求人です
エンジン・トランスミッション制御ユニットのハードウェア開発。
主に製造要件設計に関する下記業務を担当頂きます。

◇製造ライン要求に基づく基板設計基準の設定
●基板サイズ、部品実装範囲、部品間隔、基準位置マークに対する設計基準
●はんだ品質保証のためのランド形状、ソルダー・レジスト形状に対する設計基準
●ICT(In-Circuit Tester)用ランドの設計基準

◇ハードウェア設計と製造要件との摺合せ開発
●使用部品の認定
(部品形状、耐熱性能、耐応力性能、耐腐食性能)
●部品納入検査のサンプリング基準、検査方法・良否基準の設定
●完成品に対する検査項目・方法・基準の設定
(全数検査、抜き取り検査)
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【広島】エンジン・トランスミッション制御ユニットの機能要件設計[求人ID:1610]

勤務地 広島県安芸郡  想定年収 500万円~700万円
仕事内容
自動車メーカー:マツダの求人です
エンジン・トランスミッション制御ユニットのハードウェア開発、主に機能要件に関する設計業務を担当頂きます。

◇回路・基板設計
●回路CADによるデジタル回路・アナログ回路の設計
●基板CADによるプリント基板の設計
(部品レイアウト,ランド・パターン設計)
●3D-CADによる筐体設計
(ケース形状,放熱・シール構造設計)

◇耐環境性能開発
●振動解析、受放熱解析、強電磁界解析による問題分析と対策
●HALT(High Accelerated Life Test)による弱点分析と対策
●信頼性試験(振動,高低温,熱衝撃)並びに強電磁界試験による問題分析と対策

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【広島】生産技術 生産ラインのシステム化[求人ID:2033]

勤務地 広島県安芸郡  想定年収 500万円~700万円
仕事内容
プロセス改善とIT活用による効率化がメイン業務
自動車のパワートレイン関連部品を製造する生産ラインのプロセス設計及びITを使った効率化を担当頂きます。

【主な仕事内容】
●生産部品
シリンダーヘッド、ブロック、コンロッド、カムシャフト等
●対象生産ライン
部品組立、加工生産、機械加工等の自動化ライン
●業務内容
ラインの自動化・効率化の為の各生産機械のプロセス設計。
ITと接続させて効率的な生産ラインの設計を行う。

◆募集について
【雇用形態】正社員
◆企業について
【社名】マツダ株式会社
【売上】3兆390億円
【従業員数】2万1686人名
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【広島】素材生産設備設計[求人ID:1987]

勤務地 広島県安芸郡  想定年収 500万円~700万円
仕事内容
生産設備の検討から設計・量産準備までを担当頂きます
素材から実際のエンジン部品を製造する設備の設計。
並びに量産に至るまでの各種業務を担当。

【扱い部品】
アルミシリンダブロック・ヘッド 他

【主な業務内容】
●生産ラインレイアウトの構想立案・設計
(特に鋳造関係設備)
●既設の生産ラインの設備分析・改善・実施
●環境設備を含む生産設備の構想設計・仕様設定・設計
見積もり、手配、進捗確認、トライ、工事立会、立上げも担当
●上記に係る工場・取引先など関連先との調整・交渉業務
※生産設備の内製化を進めています

◆募集について
【雇用形態】正社員
【転勤】なし

◆企業について
【社名】マツダ株式会社
【売上】3兆390億円
【従業員数】2万1686人名
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【広島】車載用モーター開発[求人ID:1833]

勤務地 広島県安芸郡  想定年収 500万円~700万円
仕事内容
マツダのエンジン開発に関わる業務です
マツダのシステム仕様に合わせた車載用モータの開発。
ご経験に応じて下記いずれかの業務を担当頂きます。
PT開発本部の所属となります。

【主な仕事内容】
・構造部品設計・静粛性設計(解析、評価)
・熱性能設計(解析、評価)
・磁気回路設計(モータ性能設計)
・制御~磁場連成解析
・トランスアクスルへのパッケージング設計(構造設計、冷却系設計)
・動力特性、耐久性、NVH等の実験開発
・パワー密度・向上技術開発(エネルギー変換効率、新材料適用技術開発)
・動力伝達機構部の設計(ギヤ、シャフト、クラッチ等)

◆募集について
【雇用形態】正社員
【転勤】なし

◆企業について
【社名】マツダ株式会社
【売上】3兆390億円
【従業員数】2万1686人名
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【広島】設計(自動車向け樹脂内外装品)[求人ID:1220]

勤務地 広島県安芸郡  想定年収 400万円~500万円
仕事内容
複数の完成車メーカーに製品供給する自動車部品メーカー
自動車の内外装品の設計業務をお任せします。
開発製品:樹脂製品(ボディ・ドアトリム・インパネ)

【具体的には】
・ボディ、ドア、リッドの設計並びに機能検証
・開発車種の設計構想作成やレイアウト業務
・担当部品の仕様決定と詳細設計並びに検証
・量産化に向けた各種調整並びに検証
・担当部品のコストや質量見積り及び集計

◆募集について
【雇用形態】正社員
【転勤】なし

◆企業について
【特徴】東証一部上場企業
【売上】1000億円~
【従業員数】4000名~
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【広島】研究開発(熱伝導・熱伝達)[求人ID:2156]

勤務地 広島県安芸郡  想定年収 500万円~700万円
仕事内容
マツダの根幹であるエンジン開発に関する研究です。
次世代に向けたエンジン開発における研究開発業務です。
CO2削減に向けた内燃機関の熱効率改善を担当頂きます。

【具体的には】
・燃焼化学反応プロセスの分析
・燃焼化学反応をコントロールする手法の研究開発
・内燃機関内部の熱伝導並びに熱伝達の分析
・熱の流れをコントロールする手法の研究開発

◆募集について
【雇用形態】正社員
【転勤】無し
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