広島県／電気・電子・機械技術者の転職・求人情報一覧

クルマ1台分のエレキシステムを対象とした論理/物理アーキテクチャ設計業務をお任せします。

【具体的には】
エレキシステムの機能を俯瞰して、マツダの全体最適となるように機能配分設計を行い、エレキ基本構造の構想立案を推進して頂きます。
また、上記を戦略的に実現していくための要素技術開発もお任せします。

【ポイント】
クルマに求められる機能は高性能かつ複雑になっており、既存のECUでは実現することが難しくなっています。そこで、製品企画段階から、ソフトウェア開発会社や半導体メーカーの製品技術領域にも踏み込んだ設計開発/共同開発を行うことで、機能実現を目指しています。
また、車種ごとではなく、「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で「将来を見通して目指すべきクルマや技術は何か」を追求しており、今後導入するクルマ共通の形状や構造を統一化して開発を進めているため、全マツダ車に適応される可能性がある技術開発に携わって頂けます。

生産技術研究所にて、ロボットを活用した自動化システムの研究開発業務をお任せします。

【具体的には】
・ロボットを活用した省人化に向けた技術開発（センサー、ビジョンカメラ、力覚などを用いた動作制御など）
・自動車業界以外への自動化システムの導入に向けた研究開発（食品、化粧品、医薬品、繊維など）
・上記実用化に向けた顧客へのプレゼンテーション
・ロボットSIの動向調査、先進技術の情報収集/分析

【生産技術研究所について】
・2017年に新設、20代～60代の30名が在籍。それぞれ得意分野を中心に開発を担っています。
・国/大学/研究機関/企業（異業種含む）との共同研究を通じて技術開発/研究開発を行っています。
・自動車に限らず様々な分野で応用できるように取り組んでいます。

海苔などの食品加工に使用する自動設備の電気設計、制御設計業務をお任せします。

【具体的には】
・顧客との打ち合わせ、現地調査
・構想検討、仕様決定
・設計（ハード、ソフト）
・設備制御盤に関する制御設計
・現地での設備立ち上げ、立ち上げ後の調整
・納入後のフォロー/メンテナンス　など

【ポイント】
・入社当初は基本設計以降を担当頂きます。慣れて頂いてからは1つの製品を一気通貫でお任せします。
・製品の大半がオーダーメイド。構想検討から設計/組立/サポートまで一貫して行っていきます。
・顧客が全国に渡るため出張での業務が発生します。

海苔などの食品加工に使用する自動設備の機械設計業務をお任せします。

【具体的には】
・顧客との打ち合わせ、現地調査
・構想検討、仕様決定
・設計（Auto CAD、Solid Worksを使用）
・現地での設備立ち上げ、立ち上げ後の調整
・納入後のフォロー/メンテナンス　など

【ポイント】
・入社当初は基本設計以降を担当頂きます。慣れて頂いてからは1つの製品を一気通貫でお任せします。
・製品の大半がオーダーメイド。構想検討から設計/組立/サポートまで一貫して行っていきます。
・顧客が全国に渡るため出張での業務が発生します。

自動車に搭載される電装品に関する制御設計をお任せします。

【具体的には】
・完成車メーカーとの仕様検討
・基本設計、詳細設計
・試作品に関する製品評価、量産化対応
・社内関係部門と顧客を結ぶ窓口対応　など

【ポイント】
グループリーダーとしてグローバルの評価チームをリードしながら、日本での顧客窓口としてプロジェクトを推進して頂きます。
社内関係部署や顧客と密にコミュニケーションを取りながら、良質な製品開発を進めて頂けることを期待しています。

自社工場での生産計画の企画・管理、部品供給先の管理業務などをお任せします。

【具体的には】
◯生産企画
・平準化された生産計画の作成および実行管理
・KPIに基づいた業務改善の企画および実行管理
・新製品導入時のサンプル製作用部品の手配および量産準備
・設計変更発生時の資材所要計画の作成
・上記に伴う各部門との連携、生産企画の再構築および実行　など

◯部品供給先管理
・資材発注計画に基づく資材発注
・工場変動を起こさないための供給先管理（納期、品質など）
・供給先との手続きなどの簡素化/IT化促進
・定期的に開催されるミーティングへの参加　など

【ポイント】
・顧客への納入遅延を防ぎ、工場生産部門や部品供給先への変動も抑えるために、平準化された生産計画を作成し、実行管理していきます。
・社内外でのグローバル生産体制を構築しており、英語の使用頻度が高い業務です。

自社製品（高周波電源装置）の機械設計業務をお任せします。

【具体的には】
・装置や部品の仕様検討
・構想設計
・機械図面の作成
・組立図から部品図の設計
・性能、信頼性検証による設計見直し検討　など

【ポイント】
独自の設計技術、プロセス技術、生産技術によって業界随一のコンパクト化・耐久性を実現。用途に応じた製品を世界の大手半導体企業に提供しています。

車体組立領域における工程設計/設備開発などの生産技術業務を広くお任せします。

【具体的には】
◯新型車の量産準備業務
・デジタルツールを用いた新車の生産性検証
・工程設計（検証、工程図作成/更新）
・生産/物流システムの立案（構想設計から立ち上げまで）
・車体部品の供給方式の立案および荷姿設計　など

◯設備/要具の仕様決定と調達およびトライアル業務
・設備/要具構想設計
・調達のための仕様書作成
・生産能力検証、投資見積り、設備導入スケジュール管理
・ライン改造工事立会い、設備トライアル実施　など

【ポイント】
・1サイクルが平均2年程度です。
・量産化前のタイミングでは半年程度の海外出張をお願いする場合があります。

各種プレス機、FA/搬送装置の制御設計をお任せします。

【具体的には】
・仕様検討、構想設計、基本設計、詳細設計
・全体チェック、再検討、新規開発業務
・営業同行、各製造ラインとの連携　など

【主要製品】
プリント基板プレス装置、新素材プレス装置、ソーラーパネル成形用ラミネータ装置、FA/搬送機械　など
※顧客ニーズに合わせたカスタマイズ設計がメインです。

各種プレス機、FA/搬送装置の電気設計をお任せします。

【具体的には】
・仕様検討、構想設計、基本設計、詳細設計
・全体チェック、再検討、新規開発業務
・営業同行、各製造ラインとの連携　など

【主要製品】
プリント基板プレス装置、新素材プレス装置、ソーラーパネル成形用ラミネータ装置、FA/搬送機械　など
※顧客ニーズに合わせたカスタマイズ設計がメインです。