リージョナルキャリア広島のコンサルタント、原田です。今年1月に発表された「マリーナホップ閉鎖へ」の一報に驚かれた方も多いことと思いますが、まずは簡単にその経緯を振り返ります。

広島マリーナホップ、20年の歴史に幕

まず、広島県が観光名所の創出を目的に『広島FMP（フェスティバル・マーケット・プレイス）開発基本構想』を策定したのが2001年。それから2005年にマリーナホップを開業し、何度か運営会社を変え、現在は株式会社第一ビルサービス（広島市）を母体とする株式会社マリーナホッププロパティが運営しています。

（出典：マリーナホップHP）

そんなマリーナホップは2025年3月に賃貸借契約が終了となるため、それ以降の事業者が公募されることとなりました。

もちろん現在の運営会社であるマリーナホッププロパティも応募し、マリーナホップの運営継続をベースにした案を提案しましたが、結果として選ばれたのは、株式会社トムス（東京）を代表法人とする『ひろしまモビリティゲート（仮）』案でした。

これにより、2025年3月をもって、マリーナホップは20年の歴史に幕を下ろすことになったのでした。

ひろしまモビリティワールド誕生へ

株式会社トムスは、主にトヨタ車向けのアフターパーツを手掛け、レーシングチームも運営しています。そんなトムスと広島トヨペット株式会社（広島市）がタッグを組み構想したのが「ひろしまモビリティゲート（仮）」です。

その後、広島トヨペットが事業から撤退することになり（参照：同社ニュースリリース）、代わりに株式会社バルコム（広島市）、株式会社広島マツダ（広島市）、マツダ株式会社（安芸郡）がパートナーに加わり、4社による共同準備室が発足。この事業の正式名称を『ひろしまモビリティワールド』として本格始動するに至りました。

さらに、瀬戸内海汽船株式会社（広島市）、広島国際空港株式会社（三原市）、広島電鉄株式会社（広島市）なども推進応援団として参画することが発表されています。

＜参照＞
22/8/30「ひろしまモビリティワールド」に関する事業ビジョン策定と共同準備室の設置について（株式会社トムス ニュースリリース）

「アジア圏随一のモビリティ・エンターテイメントの聖地」を目指す

トムス社はこの事業で叶えたいこととして、『誰一人例外なく、そして分け隔てなく、モビリティ体験に夢中になることを通じて、「人との繋がり」と「人生の可能性」を拡げること』としています。

EVカート場や球体スクリーンによるVR体験、フォーミュラーカレッジといったモビリティ体験を始め、MaaS（Mobility as a Service）や次世代モビリティの最先端研究など、まさに"モビリティ・エンターテイメントの聖地"として、県内ファミリー層、国内観光客、海外インバウンドなど年間200万人超の集客を目指しています。

（出典：広島県HP）

開業予定は2026年以降となることから、今後設備の規模や内容などの議論が進む方針です。ぜひ進捗を追いかけていきたいと思います。