広島県の転職・求人情報一覧

自動車用検査装置の設計業務をお任せします。

【具体的には】
・構想設計（要求仕様から装置の計画を行います）
・部品設計（構想に沿って部品設計を行います）
・工事設計（客先への納入レイアウトの設計を行います）
・納品作業（現場で設置工事の指示を行います）
※製品の設置に伴い、国内外への出張をお任せすることもあります。

【ポイント】
当社製品は国からの許認可を受けており、自動車出荷前の「関所」として重要な役割を担っています。
また10件近くの世界特許を取得し、まさにオンリーワンの製品開発を可能としています。
今では国内完成車メーカーの多くと取引口座を持っていますが、
メーカーや車種により検査基準や仕様が異なるため、新製品の開発も積極的に行なっています。
現在の技術を転用した他分野での引き合いも多く、様々な製品の設計に携わって頂くことが可能です。

自動車に用いられる樹脂製品の研究開発業務をお任せします。

【具体的には】
市場調査で得た情報を踏まえて世の中のニーズを読み取り、新材料や新工法等を考案、商品開発に繋げていきます。
強度/デザイン/耐久性など複数要素を検証しながらの開発となります。
また、展示会や商品説明会など各種イベントに出展する際の企画や準備なども担当頂きます。
ここでの提案が新たなビジネスのきっかけとなります。

【業界動向】
燃費効率化に向けた軽量化が進行中。当社では完成車メーカーと共同開発でハッチバックの樹脂化に成功しています。
欧米では炭素素材でのボディ開発なども行われており、樹脂に対する需要はますます高まっています。

自動車向け樹脂成型品に関する実験検証業務をお任せします。

【具体的には】
・完成車メーカーの仕様要求項目に対する評価検証
・新規部品の信頼性に関するスペックの目標達成
・新規信頼性のスペック化に向けての妥当性検証
・市場投入後製品に対する不具合や顧客クレームへの対応（不具合分析、対策立案）
・試験機器、設備の維持管理
・試験機器の校正、定期点検

【実験項目】
トリム剛性、アームレスト強度、グリップ強度、傷付性、耐熱性、耐寒性、遮音性など

【ポイント】
・先行開発領域での業務もありますが、量産決定後の製品に対する業務がメインです。
・入社後は完成車メーカーの仕様要求項目に対する評価検証がメイン業務となります。
・各種実験を通じて検証、基準に達していなければ設計にフィードバックして改善要求を行います。

生産技術として仕様検討・設計・改善まで一貫して担当頂きます。

【具体的には】
・生産工程のシステム立案、仕様決定、設計、工程管理
・品質向上と効率化を目的とした工程改善活動
・量産化に向けた各種対応
・試作品の製造、評価、金型チューニング、治工具類の製作
・調達部品や設備の比較検討　ほか

【ポイント】
当社製品は独自の技術やノウハウが要求されるため、生産設備を自社開発しています。
まずは得意領域から着手して頂き、少しづつ業務の幅を広げてください。

災害復旧システムのプロジェクト管理をお任せします。

【職務詳細】
局所被災や広域被災を想定したシステム復旧の自動化および復旧進捗の見える化を行い、
被災時のビジネスインパクトの低減やシステム基盤の復旧力の向上を目指すプロジェクトの管理業務を担当頂きます。
各種インフラ基盤の稼働タイミングに整合性を合わせ、全体最適なディザスタリカバリー環境構築のリーダーとして、プロジェクトを牽引頂けることを期待しています。

【ポイント】
・システム開発における最上流工程を担当頂きます。また、場合によってはゼロから立ち上げることもあるため、今までの経験を活かして企画やプランニング業務に挑戦できる環境です。
・グローバルの中枢として、海外現地法人等の調整も担当頂きます。アメリカ、ヨーロッパ、オーストラリア地域の現地IT部門と協議をしながら最適化を検討していきます。

衝突性能開発部にて歩行者保護の観点での技術開発と車両開発をお任せします。

【具体的には】
・各国の法規制や市場評価、市場事故の実態調査
・歩行者が受ける傷害の発生メカニズム解明
・CAEを活用した傷害低減可能な構造の構築
・車両への具体的構造織り込み
・実機試験による性能評価など

【ポイント】
企画/構想開発などの最上流から商品化に至るまで、シミュレーション技術を駆使しながら衝突安全の性能開発を担って頂きます。
衝突性能はクルマの骨格やエンジンを含めた数多くの部品に関わるため、設計/開発/デザインなどの各担当者とコミュニケーションを取りながら業務を推進して頂きます。

社長直下のセクションにて、数値分析やKPI設定、レポーティングといった事業管理業務をお任せします。

【具体的には】
・クライアントごとの事業戦略/収支計画の立案（経営企画セクションと連携）
・個別プロジェクトごとの状況把握、KPI分析、収支状況分析
・収支状況に基づく提案価格の最適化
・海外のグループ会社への生産対応依頼
・財務部門や社長への各種レポーティング　など

【ポイント】
・社長直下となりますので、事業展開に直結するポジションです。
・レポートは英語メインで、海外グループ会社との会議や調整事項も多いため、英語の使用頻度は高い業務です。

本社管理部門にて、知的財産に関連する業務をお任せします。

【具体的には】
・特許調査、分析
・特許出願明細書作成
・国内外特許出願の権利化
・他社特許への対応
・契約書レビュー、ドラフティング
・知財教育　など

マツダ本社購買本部にて、ご経験に応じた業務をお任せしていきます。

【具体的には】
○バイイング（購入品の調達担当）
・効果的/効率的な調達業務の実現（開発部門や製造部門と協働）
・現場現物主義に基づく原価低減活動の推進
・発注先選定（サプライヤー評価、市場調査、サプライヤー新規開拓など）

○プログラム推進（新車両/ユニットの戦略立案と推進）
・新車プログラム全般の発注基本戦略の企画推進
・海外生産拠点を含めた目標価格達成活動の企画推進
・これらを実現するためのプロセス立案、推進など

○アドミニストレーション（購買活動を支える人材や業務基盤強化に関わる企画推進）
・調達業務全体の方針策定の企画推進
・購入品全体の価格低減計画の企画推進
・購買業務プロセス改善、システム化及び改善
・購買取引管理など

社内システムの構築から運用保守まで広くお任せしていきます。

【具体的には】
・既存システムのバージョンアップ
・新規システムの構築（設計から開発・導入・保守まで一手に担当頂きます）
・ヘルプデスク対応　など

【システム実例】
生産管理システム、物流システム、会計システム、人事給与システムなど

【入社後のイメージ】
まずは基本設計以降を担当頂きます。将来的には各部署に対するヒアリングや仕様書作成、
IT化による業務改善提案など、上流工程に携わって頂きたいと考えています。