研究開発(EV・PHEV用電池及び電池システム)/マツダ株式会社【東証プライム市場上場】
【経験業界不問】【ポスドク可】マツダ車全体の電動化に関する技術開発業務です。
- 勤務地
- 広島県安芸郡
- 想定年収
- 550万円~700万円
- 雇用形態
- 正社員
- 仕事内容
- 「人間中心」の開発哲学に基づく、電動車(電気自動車/ハイブリッド車など)の電池および電池システムにおいて二次電池に関する研究開発業務をお任せします。
【具体的には】
・電池セルのモデル化、特性評価
・電池パック設計
・電池冷却設計 など
【配属部署/技術研究所について】
5~8年後を視野に入れた研究/要素技術開発を行っています。各大学の研究機関やサプライヤー企業との共同研究なども実施しながら、マツダオリジナルの製品を作り上げていくことを目指しています。
また、モータの研究開発は少数精鋭の部隊で行っており、モデル化から特性評価まで幅広い研究開発を一貫して担当頂けます。
【マツダのEV戦略】
2030年には生産する全ての車両に電動化技術を搭載する予定です。また、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、新開発のロータリーエンジン技術を生かしたロータリーレンジエクステンダーなど、マルチソリューションを展開していく予定もあり、当ポジションにおいては幅広い車種を横断した開発を行っています。