安芸郡の転職・求人情報一覧

電気駆動システムにおけるバッテリマネージメント制御アルゴリズムとソフトの開発をお任せします。

【具体的には】
・バッテリの寿命を保証するバッテリ状態管理ソフトの開発
・過充電や過放電を防止するバッテリ状態検出ソフトの開発
・バッテリ冷却コントロール開発
・漏電検知等のフェールセーフ機能開発
・バッテリマネージメント制御の妥当性検証（実車評価含む）

【業務の進め方】
・特にBEVやレンジエクステンダーなどの高電圧の駆動用バッテリ（主にリチウム電池）の開発を担当頂きます。
・コモンアーキテクチャ構想による一括開発とモデルベース開発を想像的かつ効率的に進めていきます。

【ポイント】
パワートレイン開発において、各部品の技術を追求するだけではなく、インバータ/コンバータ/IGBTなどの電機駆動部品全体や、
エンジン/エンジン部品も含めたクルマ全体で最適となるよう開発を進めています。
そのため、関係各所とのコミュニケーションが多く、クルマづくりの醍醐味を体感頂くことが可能です。

電気駆動システムにおける駆動用バッテリのシステム/部品の構造開発、
また、モデルベースを活用した機能や信頼性に関わる開発/検証業務をお任せします。

【具体的には】
・バッテリセル、バッテリモジュール、バッテリパックの構造開発
・バッテリ冷却システム、その他構成部品の設計開発
・ジャンクションボックスやリレーなどバッテリ用電装品の設計開発

【業務の進め方】
・ご経験に応じて担当業務を決定します。
・コモンアーキテクチャ構想による一括開発とモデルベース開発を想像的かつ効率的に進めていきます。

【ポイント】
パワートレイン開発において、各部品の技術を追求するだけではなく、インバータ/コンバータ/IGBTなどの電機駆動部品全体や、
エンジン/エンジン部品も含めたクルマ全体で最適となるよう開発を進めています。
そのため、関係各所とのコミュニケーションが多く、クルマづくりの醍醐味を体感頂くことが可能です。

マツダのクルマづくりをエネルギー供給で支える自社火力発電プラントの運営/企画業務をお任せします。

【具体的には】
○火力発電プラント設備の維持管理
・補修や投資の年度および中長期計画の立案推進
・法定検査工事や設備改造に伴う監督官庁への届出および報告
・設備トラブルへの緊急対応、原因究明、再発防止

○エネルギー供給計画の立案・推進
・車の生産計画と発電プラント保全計画に基づくエネルギー供給計画の立案推進
・エネルギー供給実績や環境負荷実績などの官庁報告
・予備品や資産の管理

○次期エネルギー戦略の構築
・持続可能な社会実現をめざしてロスの無い究極のエネルギー活用を実現する将来像の検討および構築

【入社後のキャリア】
まずは数週間程度プラント技術部にて研修を行いながら、各設備を覚えて頂きます。
その後、ご希望等を考慮して担当業務が決定。
補修工事の企画立案から仕様書作成、補修工事の際の工事監理などの補助業務からスタート頂きます。
将来的には発注者として、年間の設備計画の立案から仕様書作成/工事発注/工事完了まで、一連の監督業務を幅広くお任せします。

【就業環境】
時間外勤務は基本的に20～30時間程度/月と比較的安定した就業環境です。
また設備の不具合等がない限り、休日の対応も少なく、長期連休もあるため、働きやすい環境が整っています。

マツダのクルマづくりをエネルギー供給で支える自社火力発電プラントの運転/保全業務をお任せします。

【具体的には】
○運転/点検業務
・発電制御用コンピュータを駆使した設備の運転監視/操作、現場設備点検パトロール
・燃料/薬品/補助材の受け入れ監視、在庫管理
・ボイラー水質管理、石炭燃焼分析等の改善研究

○保全/改善業務
・法定検査工事、設備補修工事などの工事監理、工程調整
・トラブル異常時対応作業
・設備/補機の点検、整備作業、分析計などの校正作業
・プラント効率最大化を目指した設備効率運用や設備改善

【就業環境】
○運転/点検業務
土日祝日に関わらず、4勤2休の昼夜連操業務です（具体的には昼勤4日→休日2日→夜勤4日→休日2日のサイクルとなります）。
長期連休はありませんが、年数回3～4日程度の連休を取得頂けます。

○保全/改善業務
週休二日制の平日8時間勤務です。
設備の不具合などがない限り休日対応も少なく、年末年始や夏季休暇といった長期連休も取得可能です。

【入社後のイメージ】
まずは保全/改善業務を担当頂きながら、各設備や業務フローを習得頂きます。
その後、ご希望や適性を考慮して、運転/点検業務か保全/改善業務に就いて頂きます。
ご経験を積んで頂きながら、将来的には職長/係長/幹部社員などのキャリアアップを目指して頂ける環境です。

HEVやBEVなどのハイブリッド車における電子制御システムの制御開発業務をお任せします。

【具体的には】
モデルベース開発手法を用いた制御設計がメインですが、その制御を実現するためのシステム設計も担当頂きます。
（周辺制御部品やハードウェアへの機能配置）

【ポイント】
モータ、バッテリー、電力変換機など電動デバイスのみならず、エンジンやトランスミッションなどとの応答性やエネルギー効率などを踏まえて、
相互に協調して、クルマ全体での車両性能向上を実現するための制御システム開発を進めています。
そのため、俯瞰的な目線でクルマづくりに関わることができ、やりがいも成長も非常に大きい職務です。

マツダ本社購買本部にて、ご経験に応じた業務をお任せしていきます。

【具体的には】
○バイイング（購入品の調達担当）
・効果的/効率的な調達業務の実現（開発部門や製造部門と協働）
・現場現物主義に基づく原価低減活動の推進
・発注先選定（サプライヤー評価、市場調査、サプライヤー新規開拓など）

○プログラム推進（新車両/ユニットの戦略立案と推進）
・新車プログラム全般の発注基本戦略の企画推進
・海外生産拠点を含めた目標価格達成活動の企画推進
・これらを実現するためのプロセス立案、推進など

○アドミニストレーション（購買活動を支える人材や業務基盤強化に関わる企画推進）
・調達業務全体の方針策定の企画推進
・購入品全体の価格低減計画の企画推進
・購買業務プロセス改善、システム化及び改善
・購買取引管理など

電気駆動システムの設計/開発構想、具現化に向けた制御技術の設計/開発、モデルベースを活用したシステム/制御の機能開発検証をお任せします。

【具体的には】
・サーマルマネジメントシステム
・電源/エレキマネジメントシステム
・トルクマネジメントシステム
※電気駆動：Mild-Hybrid、BEV、PHEVなど

【業務の進め方】
実際に実機などを用いてカラクリ解明を進めながら、車両全体での最適なエネルギー配分方法を机上検討、システム提案や制御仕様を構築していきます。

【ポイント】
将来のパワーソースの一翼を担う電気駆動システムのさらなる高機能化実現のため、
そのカギとなるサーマル、電源/エレキ、トルクの各マネジメントシステムについて、
コモンアーキテクチャ構想による一括開発とモデルベース開発により、創造的かつ効率的にその開発を実践します。

自動車ボディ用プレス加工に必要となる生産技術開発をお任せします。

【具体的には】
・R&D部門との協働での工程検討
・CAE検証
・工程設計、型設計
・実機検証（海外も含め実際に現地で立ち上げるところまで）
※新車立ち上げのタイミングに応じて各フェーズをローテーションしながら担当を頂きます。

【ポイント】
近年のマツダを象徴する躍動的なフォルムは、そのデザイン性の高さはもちろん、
これまで蓄積してきた膨大なデータを基にした高度なシミュレーション技術による再現性の高さも大きく、
その技術を活用して頂ける環境が整っています。

パワートレイン制御システム開発部にて、モデルベース開発に必要な環境構築/管理およびプラントモデル開発をお任せします。

【具体的には】
○MILS/HILSシステムの環境構築/管理
・対象となる車両システムに適合したMILS/HILS環境構築
・変化に応じた環境のメンテナンス、共通化による効率的な運用管理
・環境の精度向上/管理/改善、自動化による効率化推進/標準化

○プラントモデル開発
・対象となる車両システムに適合したプラントモデルの開発
・新規システムに適合したプラントモデルの要件定義/設計/開発
・プラントモデルの精度向上

【入社後のキャリア】
まずはMILS/HILS業務の中で知識や経験が活かせる領域から担当頂きながら、マツダのモデルベース開発の流れや、MILS/HILSの全体像を習得頂きます。
その後、クルマ一台分のMILS/HILSの構築業務や検証環境の自動化など、領域を広げて頂きながら、パワートレイン制御システムのモデルベース開発を広く担って頂きます。

購入部品の品質保証業務をお任せします。

【具体的には】
・図面作成段階での品質要求項目との妥当性検証
・品質要求項目に基づいた各サプライヤーの整合性確認
・量産準備段階でのサプライヤーにおける品質体制/製造工程のつくり込み確認　など

【業務の進め方】
チームは部品ごとに分かれており、ご経験やご希望に応じて担当頂く業務/製品を決定します。
製品開発の上流段階から開発/購買/生産技術などの各部門や外部のサプライヤーと協業を行いながら、品質保証体制を高めていきます。

【入社後のイメージ】
入社後は各部品担当ごとのリーダーのもと、OJTにて業務を進めて頂きながら、マツダのモノづくりの流れや品質体制を体感・習得頂きます。
将来的には、ジョブローテーションを行いながら、品質分野のスペシャリストとしてご活躍頂くことを期待しています。