安芸郡の転職・求人情報一覧

クルマに関連するマーチャンダイズデザイン業務をお任せします。

【具体的には】
マツダのブランド方針を踏まえ、クルマを取り巻く様々なプロダクトデザインの企画/構想、
それを協力会社へ共有するためのデザイン画の作成などがメインミッションです。
（実務等は協力会社に依頼します）

【入社後イメージ】
デザイン本部ブランドスタイル統括部へ配属となります。
まずはご経験やスキルに応じた分野から担当頂きながら、マツダのブランド戦略や方針をご理解頂き、
将来的には上記業務を幅広くご担当頂けることを期待しています。

イベント会場やショーブース、ディーラーの建屋や展示スペースなど、クルマを魅力的に展示する建築や空間のデザインをお任せします。

【具体的には】
マツダのブランド方針を踏まえてのスペースデザイン企画/構想、それを協力会社へ共有するためのデザイン画の作成などがメインミッションです。
（実務等は協力会社に依頼します）

【入社後イメージ】
デザイン本部ブランドスタイル統括部へ配属となります。
まずはご経験やスキルに応じた分野から担当頂きながらマツダのブランド戦略や方針をご理解頂き、
将来的には上記業務を幅広くご担当頂けることを期待しています。

自動車の車内のインターフェースデザインをお任せします。

【具体的は】
メーター・ヘッドアップディスプレー・ナビゲーションなどのデザインを担当頂きます。
車両における表示開発全般のデザインスペシャリストとしてご活躍頂けることを期待しています。

【ポイント】
設計や生産技術担当に対してデザインのコンセプトや意図などを共有する場を設けるなど、エンジニアとの連携場面が多いため、
手掛けたデザインがカタチになるプロセスをダイレクトに実現できる環境です。

原価企画担当として、個別商品の財務目標（収益/コスト/投資等）の立案、価格/商品等の戦略の策定から実行までをお任せします。

【具体的には】
・コスト競合力を備えた魅力ある商品づくりの推進
・開発車/パワートレインユニットの収益目標にもとづくコスト目標設定および達成計画の立案/推進
・関係部品から入手する情報を用いたコスト集計/コスト変動分析
・管理職や関係部門から要請されるコスト情報のレポート作成
・商品やパワートレインユニット仕様/車両価格/コスト/投資におけるコスト改善、収益改善提案

社内SEとして情報セキュリティシステム領域を広くお任せしていきます。

【具体的には】
グループ会社や海外現地法人を含む全社横断でのIT企画から設計、開発、導入、運用保守、
また情報セキュリティシステムの監視、分析サービスの企画検討などを担って頂きます。
複数プロジェクトを俯瞰的に見て、優先順位をつけながら進めていきます。
グローバル連携しているため、海外拠点との共同企画検討を含み、各国の担当との協議や指導、統括も重要なミッションとなります。

【ポイント】
ゼロから立ち上げる企画もあるため、企画やプランニングに挑戦したい方には適した環境です。
またグローバルの中枢として、特にアメリカ/ヨーロッパ/オーストラリアの現地IT部門と協議をしながら業務を進めていきます。
一人ひとりの裁量が広く、「グローバルに」「最上流の企画やプランニングを含めて」業務に打ち込んで頂ける環境です。

自動車のインパネに付随するメーター類に関する制御設計業務です。

【具体的には】
C言語を用いた制御・組込系システム開発。
製品としては、インパネ部品や電気自動車（EV）向けのATインジケーター、給電口といった樹脂製品です。
将来的にはEV向け車載部品の製品開発にも携わって頂きます。

【製品について】
・給電口はガソリン車の給油口に当たる部品。表面に触れるとふたが開き、EV充電器と接続できるようになります。
・インパネ部品は電動スイッチを内蔵しており、光で表示された部分を押すと、座席を暖めたりトランクを開けたりできるようになります。
・他にもエアコンの自動制御など、インパネ単体ではなく複合的な要素を織り込んだ製品を手掛けています。

災害復旧システムのプロジェクト管理をお任せします。

【職務詳細】
局所被災や広域被災を想定したシステム復旧の自動化および復旧進捗の見える化を行い、
被災時のビジネスインパクトの低減やシステム基盤の復旧力の向上を目指すプロジェクトの管理業務を担当頂きます。
各種インフラ基盤の稼働タイミングに整合性を合わせ、全体最適なディザスタリカバリー環境構築のリーダーとして、プロジェクトを牽引頂けることを期待しています。

【ポイント】
・システム開発における最上流工程を担当頂きます。また、場合によってはゼロから立ち上げることもあるため、今までの経験を活かして企画やプランニング業務に挑戦できる環境です。
・グローバルの中枢として、海外現地法人等の調整も担当頂きます。アメリカ、ヨーロッパ、オーストラリア地域の現地IT部門と協議をしながら最適化を検討していきます。

EDW（エンタープライズ・データウェアハウス）領域における全社のデータマネジメントの設計運用、データガバナンスの設計運用をお任せします。

【具体的には】
工場の各種センサやコネクティッドカーなどの技術進化により、膨大なデータを取得できるようになっており、そうしたデータをビッグデータ化して活用していくことがテーマとなっています。
データの活用/運用方法を企画検討し、新たな情報基盤を構築しながら、マツダのクルマづくりやサプライチェーンなどにおいて、
まで見出だせていない因果関係を導き出し、ビジネス課題の解決や業務改善に繋げたいと考えています。

【ポイント】
国内外のカンファレンスや勉強会への開催、大学との共同研究などを積極的に承認しています。
最新の技術動向の変化を捉えて、それらを積極的に業務に活かして頂ける環境です。
また、研究とは異なり、常に生のデータを扱い、実際にユーザーとコミュニケーションを取りながら解析を行うため、
自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができます。

サプライチェーンをはじめとする業務アプリケーションシステムの企画開発業務をお任せします。

【具体的には】
○システム開発
・業務要件や課題の分析に基づく構想設計（要件定義）
・開発計画の具体化及びプロジェクト管理
・各種システム運用および保守管理
・中長期的な開発計画の策定

○アプリケーション開発
・データモデリング
・アーキテクチャー設計および評価
・次世代システム開発基盤の整備

○担当する主なシステム
受給予測、生産計画、購買・調達、原価管理、物流・倉庫管理など

【ポイント】
海外拠点との共同企画検討も含まれるため、各国の担当との協議/指導/統括もミッションの1つとなります。
特にアメリカ/ヨーロッパ/オーストラリアの現地IT部門とは、密に協議しながら最適なソリューションを検討していきます。

ビッグデータ基盤の検証/構築/保守などをお任せします。

【具体的には】
最新技術動向の調査や、実プロジェクトを前提とした実証/検証業務です。
膨大なデータを溜めて高速に取り出すための基盤構築、また複数の全社的プロジェクトへの基盤の展開や保守業務なども担って頂きます。

工場の各種センサやコネクティッドカーなどの技術進化により、膨大なデータを取得できるようになっており、そうしたデータをビッグデータ化して活用していくことがテーマとなっています。
データの活用/運用方法を企画検討し、新たな情報基盤を構築しながら、マツダのクルマづくりやサプライチェーンなどにおいて、
まで見出だせていない因果関係を導き出し、ビジネス課題の解決や業務改善に繋げたいと考えています。

【ポイント】
国内外のカンファレンスや勉強会への開催、大学との共同研究などを積極的に承認しています。
最新の技術動向の変化を捉えて、それらを積極的に業務に活かして頂ける環境です。