勤務地

広島県安芸郡

想定年収

700万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

車載情報システム（デジタルコックピットなど）やインフォテイメントシステムによるサービスを提供する通信機（DCM：Data Communication Module）の開発業務をお任せします。
また、リーダーポジションにてメンバーの教育/育成なども早期から担って頂きます。

【具体的には】
○システム設計
・求められる機能に応じた通信速度を満たすシステムの検討
・将来の進化に耐えうる無線チップセットの選定
・周辺機器とのインターフェース選定 など

○ソフトウェア設計
・DCMに搭載されるミドルウェア/アプリケーションソフトウェアの設計、開発、評価　など

＜部門ミッションについて＞
車とドライバーをつなげるコックピットエリアにおいて、運転に集中できる安心安全なユーザーインターフェースを提供することに加え、CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。

＜ポジションの特徴＞
携帯電話ネットワークを介して車両と外部とを無線接続する通信機はコネクティッドカーに必要不可欠です。端末の制御はもちろん、車外センタとの通信、スマートフォンアプリとの連携など、機能強化に向けた幅広い業務を担って頂きます。

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勤務地

広島県安芸郡

想定年収

550万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

車載情報システム（デジタルコックピットなど）やインフォテイメントシステムによるサービスを提供する通信機（DCM：Data Communication Module）の開発業務をお任せします。

【具体的には】
○システム設計
・求められる機能に応じた通信速度を満たすシステムの検討
・将来の進化に耐えうる無線チップセットの選定
・周辺機器とのインターフェース選定 など

○ソフトウェア設計
・DCMに搭載されるミドルウェア/アプリケーションソフトウェアの設計、開発、評価　など

＜部門ミッションについて＞
車とドライバーをつなげるコックピットエリアにおいて、運転に集中できる安心安全なユーザーインターフェースを提供することに加え、CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。

＜ポジションの特徴＞
携帯電話ネットワークを介して車両と外部とを無線接続する通信機はコネクティッドカーに必要不可欠です。端末の制御はもちろん、車外センタとの通信、スマートフォンアプリとの連携など、機能強化に向けた幅広い業務を担って頂きます。

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勤務地

広島県安芸郡

想定年収

700万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

車載情報システム（デジタルコックピットなど）やインフォテイメントシステムに関する開発業務をお任せします。
また、リーダーポジションにてメンバーの教育/育成なども早期から担って頂きます。

【具体的には】
・要求定義、要求管理、変更管理
・要件定義、要求仕様書作成およびテスト仕様書の作成/評価
・新規システム/機能やサービスに対するラピッドプロトによる開発と派生機種への展開　など

＜業務環境について＞
車とドライバーをつなげるコックピットエリアにおいて、運転に集中できる安心安全なユーザーインターフェースを提供することに加え、CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。

そのため、連携する車両システムの拡大、全社一丸となったUX向上アイデアの共創など、開発に関わるステークホルダーが拡大していくことが予想されます。大規模システム開発を自身の力でハンドリングすることで、新たな企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。

また将来的には、業務を通して得た最新の技術動向やコネクティッドデータを活用することで、中長期技術戦略の立案や実行、継続的な改善が可能なブレーン的な立ち位置として活躍できる環境です。

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勤務地

広島県安芸郡

想定年収

550万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

車載情報システム（デジタルコックピットなど）やインフォテイメントシステムに関する開発業務をお任せします。

【具体的には】
・要求定義、要求管理、変更管理
・要件定義、要求仕様書作成およびテスト仕様書の作成/評価
・新規システム/機能やサービスに対するラピッドプロトによる開発と派生機種への展開　など

＜業務環境について＞
車とドライバーをつなげるコックピットエリアにおいて、運転に集中できる安心安全なユーザーインターフェースを提供することに加え、CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。

そのため、連携する車両システムの拡大、全社一丸となったUX向上アイデアの共創など、開発に関わるステークホルダーが拡大していくことが予想されます。大規模システム開発を自身の力でハンドリングすることで、新たな企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。

また将来的には、業務を通して得た最新の技術動向やコネクティッドデータを活用することで、中長期技術戦略の立案や実行、継続的な改善が可能なブレーン的な立ち位置として活躍できる環境です。

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勤務地

広島県安芸郡

想定年収

600万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

車載情報システム（デジタルコックピットなど）やインフォテイメントシステムに関して、ソフトウェアの変更を自動で本番環境にリリース可能にする開発環境の構築をお任せします。

【具体的には】
・AWSを用いたインフラ環境の構築/運用、システムの自動化、耐障害性の向上や障害発生時の対応
・大規模プロジェクトメンバーのユーザー管理環境の構築、運用
・プロジェクト推進に必要な内製ツールの設計、開発、運用
・CI/CDツールの活用によるプラットフォームとアプリケーションのビルド、テスト、デプロイの自動化
・開発パイプラインのメトリクス管理、改善提案　など

＜業務環境について＞
車とドライバーをつなげるコックピットエリアにおいて、運転に集中できる安心安全なユーザーインターフェースを提供することに加え、CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。

その中で、大規模ソフトウェア開発を支える開発環境の構築を通して、開発の効率化や、新たな企業価値や車の価値の提供といった貢献をダイレクトに感じられます。

また将来的には、業務を通して得た最新の技術動向やコネクティッドデータを活用することで、中長期技術戦略の立案や実行、継続的な改善が可能なブレーン的な立ち位置として活躍できる環境です。

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勤務地

広島県安芸郡

想定年収

800万円～1,000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

車載情報システム（デジタルコックピットなど）やインフォテイメントシステムに関して、ソフトウェアの変更を自動で本番環境にリリース可能にする開発環境の構築をお任せします。
また、リーダーポジションにてメンバーの教育/育成なども早期から担って頂きます。

【具体的には】
・AWSを用いたインフラ環境の構築/運用、システムの自動化、耐障害性の向上や障害発生時の対応
・大規模プロジェクトメンバーのユーザー管理環境の構築、運用
・プロジェクト推進に必要な内製ツールの設計、開発、運用
・CI/CDツールの活用によるプラットフォームとアプリケーションのビルド、テスト、デプロイの自動化
・開発パイプラインのメトリクス管理、改善提案　など

＜業務環境について＞
車とドライバーをつなげるコックピットエリアにおいて、運転に集中できる安心安全なユーザーインターフェースを提供することに加え、CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。

その中で、大規模ソフトウェア開発を支える開発環境の構築を通して、開発の効率化や、新たな企業価値や車の価値の提供といった貢献をダイレクトに感じられます。

また将来的には、業務を通して得た最新の技術動向やコネクティッドデータを活用することで、中長期技術戦略の立案や実行、継続的な改善が可能なブレーン的な立ち位置として活躍できる環境です。

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勤務地

広島県安芸郡

想定年収

700万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

車載情報システム（デジタルコックピットなど）やインフォテイメントシステムに関するセキュリティ設計業務をお任せします。
また、リーダーポジションにてメンバーの教育/育成なども早期から担って頂きます。

【具体的には】
・脆弱性対応戦略の立案、実践
・セキュリティに関する要求定義、要件/仕様定義
・サプライヤー/協力会社/社内関連部門と連携したサイバーセキュリティ要件検証、妥当性確認の推進　など

＜業務環境について＞
車とドライバーをつなげるコックピットエリアにおいて、運転に集中できる安心安全なユーザーインターフェースを提供することに加え、CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。

その中で、車両システム/車外コネクティッドサーバーを含めた大規模システムのセキュリティを一気通貫で手掛けることで、ユーザーへの価値提供を下支えしていることをダイレクトに体感できます。

また将来的には、業務を通して得た最新の技術動向やコネクティッドデータを活用することで、中長期技術戦略の立案や実行、継続的な改善が可能なブレーン的な立ち位置として活躍できる環境です。

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勤務地

広島県安芸郡

想定年収

550万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

車載情報システム（デジタルコックピットなど）やインフォテイメントシステムに関するセキュリティ設計業務をお任せします。

【具体的には】
・脆弱性対応戦略の立案、実践
・セキュリティに関する要求定義、要件/仕様定義
・サプライヤー/協力会社/社内関連部門と連携したサイバーセキュリティ要件検証、妥当性確認の推進　など

＜業務環境について＞
車とドライバーをつなげるコックピットエリアにおいて、運転に集中できる安心安全なユーザーインターフェースを提供することに加え、CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。

その中で、車両システム/車外コネクティッドサーバーを含めた大規模システムのセキュリティを一気通貫で手掛けることで、ユーザーへの価値提供を下支えしていることをダイレクトに体感できます。

また将来的には、業務を通して得た最新の技術動向やコネクティッドデータを活用することで、中長期技術戦略の立案や実行、継続的な改善が可能なブレーン的な立ち位置として活躍できる環境です。

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勤務地

広島県安芸郡

想定年収

700万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

車載情報システム（デジタルコックピットなど）やインフォテイメントシステムに関して、車両システム間連携やアプリケーション開発の土台となるソフトウェアプラットフォームの開発をお任せします。
また、リーダーポジションにてメンバーの教育/育成なども早期から担って頂きます。

【具体的には】
・ソフトウェアプラットフォームのアーキテクチャ設計
・システム仕様の作成、要件定義、制御仕様への落とし込み
・API/サービス仕様の設計
・OTAソフトウェア更新システムの設計
・仮想化プラットフォームの設計性能評価
・車両システム間連携機能の設計
・クラウド連携アーキテクチャの設計　など

＜業務環境について＞
車とドライバーをつなげるコックピットエリアにおいて、運転に集中できる安心安全なユーザーインターフェースを提供することに加え、CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。

その中で、ソフトウェアファーストを可能にするプラットフォームを手掛け、ユーザーの満足度向上とブランド価値向上をダイレクトに体感できます。

また将来的には、業務を通して得た最新の技術動向やコネクティッドデータを活用することで、中長期技術戦略の立案や実行、継続的な改善が可能なブレーン的な立ち位置として活躍できる環境です。

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勤務地

広島県安芸郡

想定年収

550万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

車載情報システム（デジタルコックピットなど）やインフォテイメントシステムに関して、車両システム間連携やアプリケーション開発の土台となるソフトウェアプラットフォームの開発をお任せします。

【具体的には】
・ソフトウェアプラットフォームのアーキテクチャ設計
・システム仕様の作成、要件定義、制御仕様への落とし込み
・API/サービス仕様の設計
・OTAソフトウェア更新システムの設計
・仮想化プラットフォームの設計性能評価
・車両システム間連携機能の設計
・クラウド連携アーキテクチャの設計　など

＜業務環境について＞
車とドライバーをつなげるコックピットエリアにおいて、運転に集中できる安心安全なユーザーインターフェースを提供することに加え、CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。

その中で、ソフトウェアファーストを可能にするプラットフォームを手掛け、ユーザーの満足度向上とブランド価値向上をダイレクトに体感できます。

また将来的には、業務を通して得た最新の技術動向やコネクティッドデータを活用することで、中長期技術戦略の立案や実行、継続的な改善が可能なブレーン的な立ち位置として活躍できる環境です。

求人の詳細を見る

勤務地

広島県安芸郡

想定年収

700万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

車載情報システム（デジタルコックピットなど）やインフォテイメントシステムに関するソフトウェアの開発プロジェクトマネジメントをお任せします。
また、リーダーポジションにてメンバーの教育/育成なども早期から担って頂きます。

【具体的には】
・大規模ソフトウェア開発におけるプロジェクト管理
・サプライヤー/協力会社/社内関連部門と連携したシステム開発管理
・メトリクスを用いた開発の効率的な進捗管理、品質の可視化
・協力会社との各種折衝　など

＜業務環境について＞
車とドライバーをつなげるコックピットエリアにおいて、運転に集中できる安心安全なユーザーインターフェースを提供することに加え、CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。

そのため、連携する車両システムの拡大、全社一丸となったUX向上アイデアの共創など、開発に関わるステークホルダーが拡大していくことが予想されます。大規模システム開発を自身の力でハンドリングすることで、新たな企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。

また将来的には、中長期技術戦略の立案や実行、継続的な改善が可能なブレーン的な立ち位置として活躍できる環境です。

求人の詳細を見る

勤務地

広島県安芸郡

想定年収

550万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

車載情報システム（デジタルコックピットなど）やインフォテイメントシステムに関するソフトウェアの開発プロジェクトマネジメントをお任せします。

【具体的には】
・大規模ソフトウェア開発におけるプロジェクト管理
・サプライヤー/協力会社/社内関連部門と連携したシステム開発管理
・メトリクスを用いた開発の効率的な進捗管理、品質の可視化
・協力会社との各種折衝　など

＜業務環境について＞
車とドライバーをつなげるコックピットエリアにおいて、運転に集中できる安心安全なユーザーインターフェースを提供することに加え、CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。

そのため、連携する車両システムの拡大、全社一丸となったUX向上アイデアの共創など、開発に関わるステークホルダーが拡大していくことが予想されます。大規模システム開発を自身の力でハンドリングすることで、新たな企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。

また将来的には、中長期技術戦略の立案や実行、継続的な改善が可能なブレーン的な立ち位置として活躍できる環境です。

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勤務地

広島県広島市

想定年収

500万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

クライアント向けのWebアプリケーションや自社用システムなどの開発業務をお任せします。また、リーダーポジションでの業務や役割も早期に担って頂きます。

【具体的には】
・企画提案、仕様検討、要件定義書作成
・開発、導入/運用、保守
・導入システムのバージョンアップ　など

＜案件について＞
プライム案件が約7割。国内大手物流企業やガス会社、自動車メーカー、カード会社などが主なクライアントです。また最近は製造業におけるIoT案件やヘルステック系の案件も増加。プロジェクトの規模も大きくなってきています。

＜案件実例＞
・Web系
Java/.NET/ASP/PHP/rubyなどの言語、Oracle/MySQLなどのデータベースを使用したクライアント向けのWebアプリケーション、自社用システム開発

・スマートフォン系
Android/ObjectCなどの言語を使用したスマートフォン・タブレット端末向けのアプリケーション開発

＜業務環境について＞
自社内での受託開発業務です。多くのメンバーがテレワークを行っています。

＜事業領域について＞
システム開発事業（6割）、クリエイティブ関連事業（3割）、ネットワーク事業（1割）と幅広いサービスラインを持ち、クライアントの様々なIT課題にワンストップで対応できる体制を整えています。

＜職場環境について＞
「仕事は楽しく」をモットーに、自由闊達な風土が醸成されています。そういった風土がゆえに互いを支え合う場面やユニークなアイデアが飛び交う場面も多く、社歴やバックグラウンドに関わらず「新しいことがしたい」「チャレンジしたい」と手を挙げれば活躍できるチャンスに溢れた環境です。

また、独自のアイデアコンクールを毎年開催していたり（優勝者に賞金）、コンクールへの応募や社内活動への参加などで「ポイント（ボーナスに換金）」が貯まる制度があったりと、各メンバーの能動的なコミットを促す仕組みが整っているのも同社の特徴です。

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勤務地

広島県広島市

想定年収

400万円～500万円

雇用形態

正社員

仕事内容

クライアント向けのWebアプリケーションや自社用システムなどの開発業務をお任せします。

【具体的には】
・企画提案、仕様検討、要件定義書作成
・開発、導入/運用、保守
・導入システムのバージョンアップ　など

＜案件について＞
プライム案件が約7割。国内大手物流企業やガス会社、自動車メーカー、カード会社などが主なクライアントです。また最近は製造業におけるIoT案件やヘルステック系の案件も増加。プロジェクトの規模も大きくなってきています。

＜案件実例＞
・Web系
Java/.NET/ASP/PHP/rubyなどの言語、Oracle/MySQLなどのデータベースを使用したクライアント向けのWebアプリケーション、自社用システム開発

・スマートフォン系
Android/ObjectCなどの言語を使用したスマートフォン・タブレット端末向けのアプリケーション開発

＜業務環境について＞
自社内での受託開発業務です。多くのメンバーがテレワークを行っています。

＜事業領域について＞
システム開発事業（6割）、クリエイティブ関連事業（3割）、ネットワーク事業（1割）と幅広いサービスラインを持ち、クライアントの様々なIT課題にワンストップで対応できる体制を整えています。

＜職場環境について＞
「仕事は楽しく」をモットーに、自由闊達な風土が醸成されています。そういった風土がゆえに互いを支え合う場面やユニークなアイデアが飛び交う場面も多く、社歴やバックグラウンドに関わらず「新しいことがしたい」「チャレンジしたい」と手を挙げれば活躍できるチャンスに溢れた環境です。

また、独自のアイデアコンクールを毎年開催していたり（優勝者に賞金）、コンクールへの応募や社内活動への参加などで「ポイント（ボーナスに換金）」が貯まる制度があったりと、各メンバーの能動的なコミットを促す仕組みが整っているのも同社の特徴です。

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勤務地

広島県広島市

想定年収

600万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

本店や営業店での融資業務を始め、ご経験に応じた金融系業務を広くお任せしていきます。

【具体的には】
・法人融資（新規顧客の開拓、既存顧客との取引深耕）
・資金調達/運用、M＆A、各種リスクヘッジなどの取引案件
・個人向け資産運用コンサルティング
・事業支援（業界別－自動車、船舶、医療など）

＜入社後のイメージ＞
将来的には上記に限らず広く担って頂きながら、スペシャリストや管理職としてご活躍頂けることを期待しています。

＜働き方について＞
新たなワークスタイルへの対応も推進しており、セキュアなオフィス環境やリモートワーク環境の整備、TPOに合わせた服装の自由化、ダイバーシティなど、働きやすさも充実しています。また、公正な評価制度に基づき、新卒・中途問わずキャリアアップが可能です。

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勤務地

広島県広島市

想定年収

550万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

本店・資金証券部にて、ご経験に応じた資金運用業務をお任せしていきます。

【具体的には】
・有価証券運用（円、外債、株式、投信など）
・外国為替/デリバティブ取引
・資金繰り業務（円貨/外貨）　など

＜配属部門について＞
資金証券部には、広島オフィス（フロント、ミドル、バック）、東京オフィス（フロント）を合わせて40名前後が在籍しています。

＜入社後のイメージ＞
まずはご経験をもっとも活かせる領域から担って頂きながら、将来的にはスペシャリストとしてご活躍頂けることを期待しています。

＜働き方について＞
新たなワークスタイルへの対応も推進しており、セキュアなオフィス環境やリモートワーク環境の整備、TPOに合わせた服装の自由化、ダイバーシティなど、働きやすさも充実しています。また、公正な評価制度に基づき、新卒・中途問わずキャリアアップが可能です。

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勤務地

広島県広島市

想定年収

500万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

本支店の顧客に対する証券営業をお任せします。新規の見込み顧客に対するアプローチも積極的に取り組んで頂きます。

＜商品実例＞
株式、債券、投資信託、保険商品　など

＜業務環境について＞
「貯蓄から投資へ」という流れが加速する中、金融ニーズも銀行や証券の垣根を超えたものになっています。同社は広島銀行グループの証券会社として、銀行証券の連携により、幅広いニーズに応えています。

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勤務地

広島県広島市

想定年収

550万円～650万円

雇用形態

正社員

仕事内容

法人に対する各種リース営業をお任せします。
また、プレイングマネージャーとしてメンバーの育成やチームマネジメントも担って頂きます。

＜サービス実例＞
ファイナンスリース、オペレーティングリース、オートリース、割賦販売、診療報酬ファクタリング、建物リース、支払委託、資産管理、レンタル、中古販売、海外進出支援　など

＜入社後のイメージ＞
ゆくゆくは管理職として営業部門全体を牽引して頂けることを期待しています。

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勤務地

広島県広島市

想定年収

450万円～550万円

雇用形態

正社員

仕事内容

法人に対する各種リース営業をお任せします。

＜サービス実例＞
ファイナンスリース、オペレーティングリース、オートリース、割賦販売、診療報酬ファクタリング、建物リース、支払委託、資産管理、レンタル、中古販売、海外進出支援　など

＜入社後のイメージ＞
ある程度経験を積んで頂いてからは、プレイングマネージャーの立場で若手メンバーの育成なども担って頂けることを期待しています。

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勤務地

広島県東広島市

想定年収

500万円～650万円

雇用形態

正社員

仕事内容

自動車用ルーフシステム（サンルーフ、パノラマルーフ、コンバーチブルルーフ）に関する営業活動をお任せします。

【具体的には】
・新規案件の受注活動全般（RFQ（見積依頼書）の受領・見積提出、受注条件確認・調整/交渉、提案資料作成など）
・受注済みプロジェクトの開発サポート（変化点管理、試作納入、補給部品設定など）
・量産中プロジェクトのフォローアップ（変化点管理、台数計画・変動管理、年次価格交渉など）
・新技術/新製品のプロモーション活動サポート
・顧客との関係構築、顧客情報収集、社外調整　など

＜業務環境について＞
自身が携わる製品の搭載車が街中で走る姿を目にしたり、ユーザーやメーカーからの評価をダイレクトに実感する機会も多いため、仕事の達成感ややりがいを充分に感じながら、さらなる高みを目指せる環境です。

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