求人情報

条件を絞り込んで求人を検索

~

705件中 1~20件を表示

経理/リベラグループ株式会社

【経験業界不問】外航海運事業をコアとし、フェリー、内航、地域活性化事業を展開する地場成長企業です。

勤務地
広島県呉市
想定年収
800万円~1,200万円
雇用形態
正社員
仕事内容
経理部にて、経理実務の安定運用と高度化をお任せします。

【具体的には】
・月次/年次決算業務(単体/連結)
・財務会計業務全般(仕訳、帳簿管理、残高管理など)
・税務対応(法人税/消費税等の申告、税務調査対応)
・監査法人対応(会計監査、内部統制対応)
・固定資産管理(船舶/設備等の大型資産を含む)
・管理会計
・部門別収支分析
・経営層へのレポーティング
・会計方針/業務フローの整備
・標準化/効率化の推進
・関係部門/グループ会社との連携 など

<業務環境について>
会社創立50周年を迎え、100年企業を目指して中期経営計画の実現に向けた取り組みが進められています。

事業拡大に伴い複雑化する会計・税務業務に対応しながら専門性を高めるとともに、企業会計の高度化とガバナンス強化にも携わることで、経理領域における経験の幅を広げられる環境です。

<就業環境について>
完全週休2日制、フレックスタイム制度、月平均残業20時間程度と働きやすい環境です。

職場は呉駅前にあり、JR呉線やクレアライン(バス/マイカー)を利用して通勤しているメンバーも多数います。

求人の詳細を見る

労務/リベラグループ株式会社

【経験業界不問】外航海運事業をコアとし、フェリー、内航、地域活性化事業を展開する地場成長企業です。

勤務地
広島県呉市
想定年収
800万円~1,200万円
雇用形態
正社員
仕事内容
人事総務部(人事課)にて、労務実務の安定運用と高度化をお任せします。

【具体的には】
・勤怠管理、給与計算
・安全衛生業務
・労務関連手続き
・国際労務対応、駐在員管理
・各種規程運用
・関係部門との連携 など

<業務環境について>
会社創立50周年を迎え、100年企業を目指して中期経営計画の実現に向けた取り組みが進められています。

労務担当として幅広い実務を担いながら専門性を高めるとともに、海外赴任者や駐在員対応、各種規程運用などにも携わることで、国内労務にとどまらない経験の幅を広げられる環境です。

<就業環境について>
完全週休2日制、フレックスタイム制度、月平均残業20時間程度と働きやすい環境です。

職場は呉駅前にあり、JR呉線やクレアライン(バス/マイカー)を利用して通勤しているメンバーも多数います。

求人の詳細を見る

法務/常石造船株式会社

【経験業界不問】業界をリードする国内造船大手。その経営の中枢を担う重要なポジションです。

勤務地
広島県福山市
想定年収
500万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
経営管理部(法務チーム)にて、契約審査やコンプライアンス対応を中心とした法務業務全般をお任せします。

【具体的には】
・船舶建造契約に関する審査、交渉支援
・不動産取引に関する法務対応
・国内外のM&Aに関する法務対応
・新規事業創出に伴う法務検討
・労務問題への対応
・社内規程の整備、運用
・コンプライアンス案件対応 など

<業務環境について>
契約書のドラフト作成や修正対応が主活動となりますが、単なる書面チェックにとどまらず、営業部門と近い距離で、交渉の最前線に立ち会いながら法務面から支援する機会があります。

また、船舶建造契約は一件あたり数十億円規模となることも多く、価格条項、納期条項、保証条項、解除条項などの重要論点について、事業担当者と一体となって対応方針を検討し、大型契約の交渉プロセスを実務の中で経験できます。

船舶建造契約という専門領域に深く関わりながら、不動産取引、M&A、新規事業など広い領域をカバーし、国内外の社外弁護士との連携、英文契約の読解やドラフト対応を含め、幅広い法務実務の中で専門性を高めていける環境です。

求人の詳細を見る

管理会計/ベバストジャパン株式会社

【経験業界不問】経営判断に直接貢献できるポジションです(経営TOP・転職者インタビューあり)

勤務地
広島県東広島市
想定年収
550万円~650万円
雇用形態
正社員
仕事内容
本社管理部門にて、管理会計業務を広くお任せします。

【具体的には】
・各種財務情報分析(損益計算書、財務諸表、運転資本、コスト、価格、経費、収益、投資収益率など)
・社内外の意思決定に資する管理レポートの作成
・各種ターゲット/実績の分析、達成度評価プロセスの実施
・財務データの妥当性確認、評価
・月次/四半期/年次レポートの作成
・予算および中期計画の策定
・プロジェクトコントローリング業務 など

<業務環境について>
財務情報の分析やレポーティングにとどまらず、予算策定や中期計画、プロジェクトコントローリングまで幅広く関わっていただきます。

経営判断に近い領域で管理会計の専門性を高めながら、事業運営全体を支える経験を積める環境です。

求人の詳細を見る

商品開発推進(プロジェクトマネジメント)/マツダ株式会社【東証プライム市場上場】

【経験業界不問】次世代車種の商品化に向けた事業シナリオ構築や具体化を担っていただきます。

勤務地
広島県安芸郡
想定年収
600万円~800万円
雇用形態
正社員
仕事内容
クルマ開発本部(商品プログラム企画推進部)にて、各商品プログラムにおける事業シナリオ構築や、商品力・コスト・投資・価格などの具体化推進をお任せします。

【具体的には】
・商品プログラムにおける事業成立シナリオの策定
・商品計画および具体化に向けたワークプランの策定
・企画/開発/生産など関係部門との協働、調整
・開発プロセスの進捗確認、課題抽出、補正
・プロジェクト横断でのノウハウ共有、改善提案
・経営層への提案、承認取得に向けた資料作成、推進 など

<入社後のイメージ>
まずは担当車種の商品プログラムに参画し、事業シナリオ構築や関係部門との調整、プロジェクト推進の流れを理解いただきます。

その後は商品力、コスト、投資、価格などを踏まえた具体化推進を担い、将来的には次世代プロジェクトを牽引する中核人材として活躍いただくことを期待しています。

<業務環境について>
商品企画、開発、原価企画、品質管理、購買、生産、マーケティング、販売、広報など、バリューチェーン全体と連携しながら商品開発を推進するポジションです。

経営視点で事業シナリオを構築し、車種の市場投入に向けた大規模プロジェクトに関わることで、プロジェクトマネジメントや事業推進の経験を高められる環境です。

求人の詳細を見る

商品企画(次世代車種/リーダークラス)/マツダ株式会社【東証プライム市場上場】

【経験業界不問】次世代車種の企画を通じて、新たな顧客体験の創出をリードしていただきます。

勤務地
広島県安芸郡
想定年収
800万円~1,000万円
雇用形態
正社員
仕事内容
商品企画部(個別商品企画グループ)にて、次世代車種のコンセプト立案から量産化に向けた戦略立案や企画推進をお任せします。

【具体的には】
・市場調査や顧客ニーズの分析
・次世代車種のコンセプト立案
・デザイナーやエンジニアなど関係部門との共創
・ハードウェアとソフトウェアを融合したユーザー体験の企画
・商品企画ロードマップの策定、推進
・量産化に向けたプロジェクト推進
・関係部門を巻き込んだマイルストーン管理、プロジェクトリード など
※担当車種ごとに3~5年程度の中長期プロジェクトに携わっていただきます。
※必要に応じて海外出張が発生します。

<入社後のイメージ>
まずは担当車種の商品企画を通じて、マツダの商品企画プロセスや開発体制について理解を深めていただきます。

その後は市場分析やコンセプト立案、商品企画の推進をリードしながら、将来的には組織リードにも携わっていただくことを期待しています。

<業務環境について>
商品企画の中核部門として、デザイナーやエンジニア、海外拠点など多様な関係者と連携しながら、クルマ全体の価値を企画するポジションです。

ハードウェアとソフトウェアを融合した新たなユーザー体験を構想し、次世代車種づくりをリードできる環境です。

求人の詳細を見る

商品企画(次世代車種/メンバークラス)/マツダ株式会社【東証プライム市場上場】

【経験業界不問】次世代車種の企画を通じて、新たな顧客体験の創出を担っていただきます。

勤務地
広島県安芸郡
想定年収
600万円~800万円
雇用形態
正社員
仕事内容
商品企画部(個別商品企画グループ)にて、市場調査から次世代車種のコンセプト立案、量産化に向けた商品企画まで一貫してお任せします。

【具体的には】
・市場調査や顧客ニーズの分析
・次世代車種のコンセプト立案
・デザイナーやエンジニアなど関係部門との共創
・ハードウェアとソフトウェアを融合したユーザー体験の企画
・商品企画ロードマップの策定、推進
・量産化に向けたプロジェクト推進 など
※担当車種ごとに3~5年程度の中長期プロジェクトに携わっていただきます。
※必要に応じて海外出張が発生します。

<入社後のイメージ>
まずは担当車種の商品企画を通じて、マツダの商品企画プロセスや開発体制について理解を深めていただきます。

その後は市場分析やコンセプト立案、商品企画の推進を担いながら担当領域を広げ、将来的にはより大きなプロジェクトにも携わっていただくことを期待しています。

<業務環境について>
商品企画の中核部門として、デザイナーやエンジニア、海外拠点など多様な関係者と連携しながら、クルマ全体の価値を企画するポジションです。

ハードウェアとソフトウェアを融合した新たなユーザー体験を構想し、次世代車種づくりをリードできる環境です。

求人の詳細を見る

商品企画(ソフトウェアサービス/リーダークラス)/マツダ株式会社【東証プライム市場上場】

【経験業界不問】次世代サービスの企画を通じて、新たな顧客体験の創出をリードしていただきます。

勤務地
広島県安芸郡
想定年収
800万円~1,000万円
雇用形態
正社員
仕事内容
商品企画部(ソフトウェアサービス企画グループ)にて、「MyMazda(マツダ車と連携するスマートフォンアプリ)」を中心としたコネクティッドサービスの戦略立案や企画推進をお任せします。

【具体的には】
・SDVやコネクティッドサービスに関する戦略立案
・ソフトウェアサービスの商品企画、導入推進
・企画推進プロセスの設計、改善
・海外関連会社との市場調査、ニーズ把握
・開発部門やIT部門、法務部門など関係部門との連携、プロジェクト推進
・海外関連会社との連携を含むグローバルでの企画推進 など
※設計/開発フェーズ以降は、社内の開発部門または外部パートナーと連携して進めます。
※3~4か月に1回のペースで出張が発生する可能性があります。

<入社後のイメージ>
まずはSDVやコネクティッドサービスに関する戦略立案や企画推進を担当しながら、商品企画部における企画プロセスやグローバルでの推進体制への理解を深めていただきます。

その後は担当プロジェクトを主体的にリードし、将来的には3~4名程度のチームマネジメントや組織運営にも携わっていただくことを期待しています。

<業務環境について>
商品企画の中核部門として、海外関連会社やR&D、IT、法務など多様な部門を巻き込みながら、SDV時代のコネクティッドサービス戦略を推進するポジションです。

新設組織ならではの裁量のもと、商品戦略や企画プロセスの構築にも携わりながら、マツダの新たなビジネス創出をリードできる環境です。

求人の詳細を見る

商品企画(ソフトウェアサービス/メンバークラス)/マツダ株式会社【東証プライム市場上場】

【経験業界不問】次世代サービスの企画を通じて、新たな顧客体験の創出を担っていただきます。

勤務地
広島県安芸郡
想定年収
600万円~800万円
雇用形態
正社員
仕事内容
商品企画部(ソフトウェアサービス企画グループ)にて、「MyMazda(マツダ車と連携するスマートフォンアプリ)」を中心としたコネクティッドサービスの企画・要件定義をお任せします。

【具体的には】
・市場ニーズや競合他社の動向調査
・スマートフォンアプリにおける顧客価値/ユースケース/機能要件の設計
・価値検証に向けたPoCの企画、推進
・海外関連会社との市場調査、ニーズ把握
・開発部門やIT部門など関係部門との連携、企画推進 など
※設計/開発フェーズ以降は、社内の開発部門または外部パートナーと連携して進めます。
※3~4か月に1回のペースで出張が発生する可能性があります。

<入社後のイメージ>
まずはコネクティッドサービスの商品企画を担当しながら、SDV(Software Defined Vehicle)やソフトウェアサービスに関する知識を習得いただきます。

その後は担当領域を広げながら、顧客価値の設計やグローバルでの企画推進など、より上流の企画業務にも携わっていただくことを期待しています。

<業務環境について>
商品企画の中核部門として、海外関連会社やR&D、IT、法務など多様な部門と連携しながら、SDV時代の新たな顧客体験づくりに携われるポジションです。

新設組織ならではの裁量のもと、ユーザー視点でソフトウェアサービスを企画し、新たな価値創出に挑戦できる環境です。

求人の詳細を見る

機械設計/株式会社アドテックプラズマテクノロジー【東証スタンダード市場上場】

【経験業界不問】高度なプラズマ技術を武器にグローバル展開する地場上場企業です。

勤務地
広島県福山市
想定年収
500万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
自社製品である高周波電源装置の機械設計業務をお任せします。

【具体的には】
・機構に関わる仕様検討
・製品設計(部品レイアウト検討、熱流体の事前検討)
・図面作成(筐体、部品、板金、アセンブリ、外観)
・手順書/部品リストなどの作成
・加工業者対応 など

<部門について>
本社設計部は約50名体制で、機構チームには20代~50代の設計者6名が在籍しています。

<製品について>
独自の設計技術やプロセス技術、生産技術によって、業界随一のコンパクト化と耐久性を実現。用途に応じた製品を世界の大手半導体企業に提供しています。

求人の詳細を見る

知財(ライセンス交渉・係争対応)/マツダ株式会社【東証プライム市場上場】

【経験業界不問】CASE時代の知財戦略を支え、マツダブランドの価値向上を担っていただきます。

勤務地
広島県安芸郡
想定年収
800万円~1,000万円
雇用形態
正社員
仕事内容
知的財産部(知財グループ/知財渉外チーム)にて、自動車技術や異業種技術に関する知財ライセンス交渉・係争対応をお任せします。

【具体的には】
・ライセンスオファーや提訴に対する対応方針の策定
・開発部門/購買部門/サプライヤー/特許事務所/法律事務所との連携
・知財ライセンス交渉、契約締結の推進
・自社知財のライセンス活動に関する企画、推進
・他社による自社知財の実施情報の収集、分析
・国内外の関係者との折衝、調整 など

<入社後のイメージ>
まずは知財ライセンス交渉や係争対応を担当しながら、マツダの知財活動や社内外の関係者との連携体制について理解を深めていただきます。

その後は担当案件を主体的に推進し、より複雑なライセンス交渉や係争案件にも携わっていただけることを期待しています。

<業務環境について>
国内外の弁護士や弁理士、サプライヤーなど多様な関係者と連携しながら、知財ライセンス交渉や係争対応を主体的に推進できるポジションです。

CASE技術や異業種技術の活用が広がる中で、企業知財の専門性を高めながら、ブランド価値の維持・向上に直接貢献できる環境です。

求人の詳細を見る

認証業務推進(車載ソフトウェア領域/リーダクラス)/マツダ株式会社【東証プライム市場上場】

【経験業界不問】車載ソフトウェア認証を通じて、次世代モビリティの品質と安全性を支えていただきます。

勤務地
広島県安芸郡
想定年収
800万円~1,000万円
雇用形態
正社員
仕事内容
環境安全技術部にて、車載ソフトウェアに関する認可申請業務をお任せします。
また、リーダーポジションとして、関係部門を巻き込みながら認証プロセスの整備・運用推進も担っていただきます。

【具体的には】
・車両ソフトウェア更新に関する認証プロセスの設計、運用
・ソフトウェア識別番号管理ルールの策定、運用
・認可証との紐づけ管理、登録台帳の運用
・更新内容が車両機能や安全性/認証へ与える影響の確認、評価
・型式認可への影響有無の判断、申請対応
・車両ソフトウェア更新に関するルール整備、業務プロセス構築
・開発/品質保証/認証/サイバーセキュリティ関連部門との調整、推進
・海外拠点やサプライヤーとの連携 など

<入社後のイメージ>
まずは車両ソフトウェア更新に関する認証業務を通じて、認証制度や社内プロセスへの理解を深めていただきます。

その後は認証業務の運用や改善に加え、車両ソフトウェア更新に関するルール整備や業務プロセス構築を主導し、将来的には認証領域における中核人材として活躍いただくことを期待しています。

<業務環境について>
自動車のソフトウェア化が進む中で重要性が高まる認証領域において、開発から認可申請まで幅広い関係者と連携しながら業務を推進するポジションです。

車載ソフトウェア認証やサイバーセキュリティ、法規対応などの知見を深めながら、業務プロセス構築や組織横断プロジェクト推進の経験も積める環境です。

求人の詳細を見る

認証業務推進(車載ソフトウェア領域/メンバークラス)/マツダ株式会社【東証プライム市場上場】

【経験業界不問】車載ソフトウェア認証を通じて、次世代モビリティの品質と安全性を支えていただきます。

勤務地
広島県安芸郡
想定年収
600万円~800万円
雇用形態
正社員
仕事内容
環境安全技術部にて、車載ソフトウェアに関する認可申請業務をお任せします。

【具体的には】
・車両ソフトウェア更新に関する認証プロセスの運用
・ソフトウェア識別番号管理ルールの策定、運用
・認可証との紐づけ管理、登録台帳の運用
・更新内容が車両機能や安全性/認証へ与える影響の確認、評価
・型式認可への影響有無の判断、申請対応
・開発/品質保証/認証/サイバーセキュリティ関連部門との調整
・海外拠点やサプライヤーとの連携 など

<入社後のイメージ>
まずは車両ソフトウェア更新に関する認証業務を通じて、認証制度や社内プロセスへの理解を深めていただきます。

その後は認証業務の運用や改善に携わりながら担当領域を広げ、将来的には車両ソフトウェア更新に関するルール整備や業務プロセス構築にも関わっていただきます。

<業務環境について>
自動車のソフトウェア化が進む中で重要性が高まる認証領域において、開発から認可申請まで幅広い関係者と連携しながら業務を推進するポジションです。

車載ソフトウェア認証やサイバーセキュリティ、法規対応などの知見を深めながら、今後のモビリティ業界で求められる専門性を身につけられる環境です。

求人の詳細を見る

DX推進(車両法規認証領域)/マツダ株式会社【東証プライム市場上場】

【経験業界不問】車両法規認証業務のDX推進を通じて、業務品質向上と効率化の両立を担っていただきます。

勤務地
広島県安芸郡
想定年収
600万円~800万円
雇用形態
正社員
仕事内容
環境安全技術部にて、車両認証に関わる業務の把握・分析からツール構築、企画立案、部門横断での業務システム構築まで、DX推進を幅広くお任せします。

【具体的には】
・認証業務における作業フローやデータの把握、分析
・各国法規/車両仕様/業務日程などを効率的に管理する仕組みの構築
・Excel/VB/Python/.NET/C#などを用いたツール開発
・SQL Serverを活用したデータベース構築
・部門横断での業務システム導入、構築の企画立案/推進
・関係部門との調整、業務改善活動の推進 など

<入社後のイメージ>
まずは車両認証業務の現状把握や課題分析を行いながら、小規模なツール開発や業務改善に携わっていただきます。

その後は認証業務全体のDX推進を担い、部門横断の業務システム構築や業務改革プロジェクトへと活躍の幅を広げていただきます。

<業務環境について>
法規認証に関わる複雑かつ大量のデータを扱うため、DXによる業務変革の余地が大きい領域です。

業務改善からシステム構築まで幅広く携わりながら、DX推進や業務改革、システム開発の経験を高められる環境です。

求人の詳細を見る

認証業務推進(排ガス・燃費試験)/マツダ株式会社【東証プライム市場上場】

【経験業界不問】排ガス・燃費認証試験を通じて、グローバル市場への商品投入を支えていただきます。

勤務地
広島県安芸郡
想定年収
600万円~800万円
雇用形態
正社員
仕事内容
環境安全技術部にて、欧州市場向けを中心とした排ガス・燃費認証試験の立案から実施、データ解析、認可取得に向けた各種対応まで幅広くお任せします。

【具体的には】
・EUを中心とした各国環境法規の調査、分析
・排ガス/燃費認証試験の計画立案、試験要件の整理
・試験項目や手順書の作成、品質管理フローの整備
・車両準備、試験実施、データ収集/解析
・試験結果の評価、課題抽出、改善策の検討
・技術報告書や試験成績書の作成、認可取得手続き対応
・開発/生産/品質/海外拠点/サプライヤーなどとの調整

<入社後のイメージ>
まずは排ガス・燃費認証試験の実務を通じて、自動車業界や認証業務に関する知識を習得いただきます。

入社後はペアコーチ制度のもとで業務理解を深めながら、試験計画の立案や認証試験の推進を担い、将来的にはより広範な認証業務にも携わっていただきます。

<業務環境について>
法規調査から認証試験、認可取得まで商品開発の上流から下流まで幅広く関与できるポジションです。

実際に車両や測定機器を用いた試験やデータ解析にも携わりながら、環境認証領域における専門性を高められる環境です。

求人の詳細を見る

データマネジメント推進(DMO立ち上げ)/マツダ株式会社【東証プライム市場上場】

【経験業界不問】新設組織の初期メンバーとして、データ活用基盤の構築とDX推進を担っていただきます。

勤務地
広島県安芸郡
想定年収
600万円~800万円
雇用形態
正社員
仕事内容
新設DMO(データマネジメントオフィス)として立ち上がった「MAXプロジェクト室(データマネジメントチーム)」にて、全社データ基盤の構築やデータガバナンス整備、部門横断のデータ活用プロジェクト推進をお任せします。

【具体的には】
・データガバナンス、品質管理およびMDM設計、運用ルール整備
・全社データ基盤(DWH/データレイク)の設計、構築、運用
・BIダッシュボードの設計、実装
・AX(AIトランスフォーメーション)およびDX視点での横断プロジェクト推進
・部門横断のデータ活用プロジェクトリード
・技術チームや外部パートナーとの連携、プロジェクト推進 など

<MAXプロジェクト室について>
MAXは「Mazda AI Transformation」の略で、全社横断のAI活用専任組織として2025年9月に新設。データとAIを活用した全社の生産性向上を推進しています。

<入社後のイメージ>
まずはDMO立ち上げメンバーとして、各部門へのヒアリングや課題整理、データガバナンス整備、ベンダーコントロールなどを担っていただきます。

その後は全社データ基盤の整備やデータ活用プロジェクトの推進を通じて担当領域を広げながら、将来的にはチームリードや後進育成にも携わっていただくことを期待しています。

<業務環境について>
新設組織の立ち上げフェーズにおいて、経営や現場と近い距離で全社データ活用の仕組みづくりに関われるポジションです。

データマネジメントやDX推進、プロジェクトマネジメントの経験を積みながら、全社横断で価値創出に取り組める環境です。

求人の詳細を見る

グローバル認証法規調査・認可取得推進/マツダ株式会社【東証プライム市場上場】

【経験業界不問】世界各国の法規情報収集や認可取得を通じて、グローバルな商品展開を支えていただきます。

勤務地
広島県安芸郡
想定年収
600万円~800万円
雇用形態
正社員
仕事内容
環境安全技術部にて、世界各国の環境安全規制に関する情報収集および認可取得推進業務をお任せします。

【具体的には】
・各国政府の規制案および制定法規の情報収集、調査
・規制概要の把握、社内関連部門への情報展開
・規制内容に関する不明点の確認、現地当局との折衝
・自動車の仕様情報や試験成績書などの取りまとめ
・各国政府向け認可申請書類の作成、申請支援
・海外販社との連携、認可取得業務の推進 など

<入社後のイメージ>
ご経験やご希望に応じて、法規調査または認可取得推進業務から担当いただきます。

業務を通じて各国の法規や認可プロセスへの理解を深めながら、将来的には担当国や担当領域を広げ、幅広い業務に携わっていただきます。

<業務環境について>
世界各国の販売会社や当局とのコミュニケーションを通じて、グローバルな視点で業務に取り組めるポジションです。

法規情報の収集から認可取得支援まで幅広い業務に関わりながら、国際業務や法規対応の専門性を高められる環境です。

求人の詳細を見る

労務/常石グループ株式会社

【経験業界不問】グループ各社の連結経営を支える、持株会社における中核ポジションです。

勤務地
広島県福山市
想定年収
400万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
人事戦略部のメンバーとして、労務業務を中心にお任せします。

【具体的には】
・労務管理(勤怠管理、労働契約管理、各種保険手続き)
・就業規則などの各種規程の運用管理(問合せ対応、制定/改定、社内周知)
・労働環境の整備(安全衛生の推進、柔軟で働きやすい環境づくりに向けた制度設計/運用/効果検証/改善)

<業務環境について>
人事労務を軸に経験を積みながら、将来的には採用、人材開発、組織開発のほか、グループ各社を横断する人事関連プロジェクトにも関わっていただきます。

労務の専門性を高めるだけでなく、人事領域全体へ経験の幅を広げながらキャリアを形成できる環境です。

<就業環境について>
フレックスタイム制や在宅勤務制度、独身寮/社宅、育児/介護支援などの福利厚生が整えられており、柔軟な働き方を実現しやすい環境です。

求人の詳細を見る

環境法規・認可取得推進(排ガス認証・法規調査)/マツダ株式会社【東証プライム市場上場】

【経験業界不問】環境法規の調査や認可取得を通じて、グローバル市場への商品投入を支えていただきます。

勤務地
広島県安芸郡
想定年収
500万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
環境安全技術部にて、北米・欧州を中心とした排ガス/燃費/OBD認可取得業務および環境法規動向の調査業務をお任せします。

【具体的には】
・北米および欧州向け排ガス/燃費/OBD認可取得に向けた認証計画の立案、推進
・法規要件に対する適合課題の整理、関係各所との調整
・日米欧の環境法規草案および制定法規の調査、分析
・法規概要や解釈内容の社内展開
・自工会や各国当局への確認、折衝
・海外拠点との連携、認可申請業務の推進 など

<入社後のイメージ>
まずは北米認証チームにて、認可取得に向けた認証計画の立案や推進業務を担当いただきます。

海外拠点とのコミュニケーションや認可取得業務を通じて知見を深めながら、将来的には環境法規の調査・分析領域へも担当範囲を広げていただきます。

<業務環境について>
電動化やカーボンニュートラルへの対応など、自動車業界の大きな変革期において、各国の環境法規と技術開発をつなぐ役割を担うポジションです。

法規調査から認可取得まで幅広いプロセスに関わりながら、グローバルな視点や専門性を高められる環境です。

求人の詳細を見る

事業推進(スポーツ関連ソーシャルビジネス)/株式会社モルテン

【経験業界不問】スポーツを通じた社会課題解決に、事業推進の立場から携わっていただきます。

勤務地
広島県広島市
想定年収
500万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
ソーシャルビジネス「MY FOOTBALL KIT」の事業推進業務をお任せします。

【具体的には】
・市場および顧客開拓に向けた企画立案、実行
・スポンサー企業や賛同団体の開拓
・社会課題解決に向けた企画、提案
・関係者との連携、プロジェクト推進 など

<MY FOOTBALL KIT(マイフットボールキット)について>
デザイン事務所「nendo」と共同で開発された“組み立て式のサッカーボール”で、3種類・54個のパーツを組み合わせて球体を完成させる教材型プロダクトです。

素材には再生ポリプロピレンを約40%使用した環境配慮型の設計を採用しており、空気を入れないエアレス方式でありながら、リフティングやパス、ドリブルなど、サッカーボールとしての使用感にも配慮されています。

発展途上国や貧困層の子どもたちに対し、単にボールを提供するのではなく、「自分たちで組み立てる体験」を通じて学びや意識の変化を促し、協力する力や創造力を育みながら、スポーツや教育のきっかけを届けることを目的としています。

5歳程度の子どもでも考えながら組み立てられる設計となっており、空間認識能力や立体感覚を養う教材として教育分野からも評価されています。

一般販売は行わず、プロジェクトの趣旨に賛同する企業や団体向けに提供されており、スポーツを通じた社会貢献活動の一環として活用されています。

<勤務環境について>
2022年11月に、開発拠点を集約した新本社「molten[the Box](モルテン・ザ・ボックス)」へ移転。試作品(ボール)を実際に試せるバスケットコートや、自動車部品の雑音抑制効果を評価する音響施設、福祉器具の使用動作をデータ化する試験室など、多様な設備を備えています。

柔軟な発想やアイデアを育むとともに、各セクションの連携を強化できる環境です。

求人の詳細を見る

705件中 1~20件を表示

条件を絞り込んで求人を検索

~

ページトップへ戻る

業種を選択(複数選択可)

職種を選択(複数選択可)